Autoline » Каталог техники » Volvo » FM » FM 450

Volvo FM 450

Volvo FM 450

4.2

5 отзывов

Основные характеристики Volvo FM 450:

Данные собраны на основе базы объявлений Autoline

Мощность двигателя

450 л.с. - 459 л.с.

Топливо

дизель

Грузоподъемность

11 470 кг - 17 495 кг

Объем

13,2 м³ - 54,85 м³

Колесная формула

6x2 63% 8x4 16% 6x4 14%

Подвеска

пневмо/пневмо 46% рессора/пневмо 35% рессора/рессора 18%

Характеристики

Значения характеристик сформированы на основе данных, указанных продавцами в объявлениях на сайте. Эти значения могут отличаться в разных объявлениях одной и той же модели, поэтому мы показываем диапазоны или варианты таких значений. Обязательно уточняйте характеристики конкретной единицы техники у продавца.

Описание

Тип привода

задний привод

Грузоподъемность

11 601 кг - 17 495 кг

Количество мест

Собственный вес

7 170 кг - 14 600 кг

Полная масса

20 100 кг - 32 000 кг

Высота седла

1 100 мм - 1 200 мм

Двигатель

Интеркулер

23%

Сажевый фильтр

16%

Турбо

25%

Количество цилиндров

6 99% другие 1%

Тип двигателя

рядный

Топливо

дизель

Мощность двигателя

450 л.с. - 460 л.с.

Количество клапанов

Емкость батареи

165 кВт⋅ч

Объем двигателя

10 837 см³ - 10 840 см³

КПП

Тип КПП

автомат 84% I-Shift 8% механика 7%

Оси

Подъемная ось

30%

Спаренная резина

55%

Размер резины

315/80 R22.5 37% 315/70 R22.5 28% 13 R22.5 9% 385/65 R22.5 9%

Колесная формула

6x2 41% 4x2 38% 8x4 11% 6x4 8%

Подвеска

рессора/пневмо 63% пневмо/пневмо 25% рессора/рессора 10%

Марка осей

VOLVO

Тип тормозов

дисковые 94% барабанные 6%

Количество осей

2 - 3

Тормоза

ABS

78%

EBS

38%

Моторный тормоз

50%

Ретардер

32%

VEB

16%

Салон и комфорт

Бортовой компьютер

42%

Электрорегулировка зеркал

51%

Холодильник

14%

Солнцезащитный козырек

51%

Люк

17%

Пневмосиденья

29%

Подогрев зеркал

25%

Спойлера

25%

Тахограф

71%

Тахометр

40%

Круиз-контроль (темпомат)

61%

Адаптивный круиз-контроль

10%

Мультифункциональный руль

16%

Кабина

Спальное место

1 63% 0 36% другие 1%

Тип кабины

Globetrotter 65% Globetrotter XL 14%

Дополнительные опции

Кондиционер

77%

Электростеклоподъемники

68%

Подогрев сидений

19%

Регулируемые сиденья

13%

Усилитель руля

гидравлический 91% EPS 6%

Материал салона

велюр 44% искусственная кожа 21% ткань 19% кожа 7% другие 9%

Регулировка руля

по высоте и по вылету 61% по высоте 39%

Мультимедиа

Автомагнитола

78%

GPS-навигация

13%

Функции безопасности

Подушка безопасности

37%

Блокировка дифференциала

53%

Центральный замок

59%

ESP

17%

Иммобилайзер

23%

Сигнализация

15%

Ограничитель скорости

25%

Система предупреждения о выезде с полосы движения

17%

Система помощи при парковке

Видеокамера заднего хода

22%

Оптика

Противотуманные фары

45%

Фары

галогенные 64% ксеноновые 33%

Дополнительное оборудование

Ящик для инструмента

27%

Фаркоп

36%

Отзывы о Volvo FM 450

Читать все отзывы

Средняя оценка Volvo FM 450

4.2

(!) Важно: рейтинг сформирован на основе оценок и отзывов пользователей и может отражать субъективный опыт эксплуатации.

4.0

Цена

4.2

Надежность

4.4

Обслуживание

4.4

Управление

4.0

Комфорт

Добавить отзыв

4.2

Тягач Volvo FM 450

2017 Год

4.0 Цена

5.0 Надежность

4.0 Обслуживание

4.0 Управление

4.0 Комфорт

Переведено автоматически

Вождение Volvo FM 450 оказалось неплохим опытом. Система подвески хорошо работает на разных покрытиях, обеспечивая комфортную поездку. Компоновка приборной панели внутри кабины компактная и хорошо укомплектована, но некоторым может показаться немного тесной. Управляемость точная, хотя в некоторых ситуациях она может показаться немного жёсткой. Что касается обслуживания, оно вполне посильное и не кажется чрезмерно требовательным. По части цены она хорошо соотносится с предлагаемым оснащением. Это надёжный автомобиль, способный оправдать ожидания, с незначительными аспектами, которые могли бы выиграть от доработки.

4.0

Тягач Volvo FM 450

2014 Год

4.0 Цена

4.0 Надежность

5.0 Обслуживание

4.0 Управление

3.0 Комфорт

Переведено автоматически

Я проехал на Volvo FM 450 уже приличное количество рейсов. По части производительности он бодрый благодаря двигателю D11K. Он хорошо справляется с подъемами, и расход топлива тоже неплохой. Однако кабина может показаться немного тесной, особенно если вы привыкли к FH. Зато низкая ступенька при посадке - удобна при частых остановках. В целом, это солидный вариант, но я бы не выбрал его для длительных поездок.

4.2

Тягач Volvo FM 450

2014 Год

4.0 Цена

4.0 Надежность

4.0 Обслуживание

5.0 Управление

4.0 Комфорт

Переведено автоматически

За последние десять лет я поездил на куче Volvo и только что провёл неделю в FM 450. Кабина кажется новой, форма отличается от прежних. Всё вокруг приборной панели компактно, до всего можно дотянуться без того, чтобы тянуться. Понравилось. Подвеска могла бы быть лучше, она "в порядке", но на плохих дорогах не особенно плавная. Ступеньки у дверей удобны для посадки и высадки, особенно после долгого дня. Заметил, что обзор по бокам довольно хороший, видно и влево, и вправо без особых проблем. Одна вещь: к радио и некоторым переключателям сначала сложно привыкнуть — они не очень интуитивные. Пока серьёзных проблем не было, так что надёжность вроде бы ок, но время покажет. Не самый дешёвый вариант, но и не чрезмерно дорогой — в общем, средний по всем параметрам.

4.2

Тягач Volvo FM 450

2013 Год

4.0 Цена

4.0 Надежность

4.0 Обслуживание

5.0 Управление

4.0 Комфорт

Переведено автоматически

Катался на FM 450 (D11K 450) на региональных и внутренних рейсах — и да, он живёт в тени FH, но это не какая-то урезанная жалкая машина. Двигатель — вот главное. Хорошо тянет в низких/средних оборотах, а I-Shift в основном держит его в зоне 1100–1400 об/мин, так что не создаётся ощущения постоянной охоты за передачами. Расход топлива вполне низкий для 40‑тонника, видно, что Volvo нацелила этот грузовик на эксплуатационную экономичность.

Что касается кабины… это типичный FM: общая форма как у FH, но место ощущается потерянным. Широкий тоннель двигателя съедает пространство, и если планируешь жить в ней, заметишь. Для одиночных ночёвок нормально, но это не та просторность, что у FH. К тому же органы управления I-Shift, перенесённые на панель, немного неудобно тянуть — мне это не очень.

В дороге всё просто. Руль плавный, подвеска кабины хорошо настроена, и внутри тихо, что важно в длинные смены. Единственная претензия — передняя часть на одно-листовой рессоре: да, вес экономит, но отзывается не так приятно, как двухлистовая. Ещё придётся больше заливать AdBlue — этот мотор его любит.

В целом это рабочая машина, которая едет ровно и экономит топливо, просто не ждите уровня роскоши кабины, как у FH.

4.4

Тягач Volvo FM 450

2017 Год

4.0 Цена

4.0 Надежность

5.0 Обслуживание

4.0 Управление

5.0 Комфорт

Переведено автоматически

Я уже некоторое время за рулём Volvo FM 450. Уникальный дизайн кабины привлёк моё внимание-очень функционален, хотя людям, не знакомым с такой конфигурацией, может понадобиться время, чтобы привыкнуть. Элементы управления достаточно интуитивны, но не совсем прорывные, тем не менее они эффективно выполняют свою задачу. Комфорт езды заслуживает похвалы, особенно в дальних поездках. Цена кажется разумной для предлагаемой комплектации. Обслуживание пока не слишком требовательно, что является плюсом. В целом, солидный выбор грузовика с возможностью небольших доработок здесь и там.

Читать все отзывы (5)