Грузовик шасси Renault C 260-26 6X4

PDF
Грузовик шасси Renault C 260-26 6X4 - Autoline
Грузовик шасси Renault C 260-26 6X4 | Изображение 1 - Autoline
Грузовик шасси Renault C 260-26 6X4 | Изображение 2 - Autoline
Грузовик шасси Renault C 260-26 6X4 | Изображение 3 - Autoline
Грузовик шасси Renault C 260-26 6X4 | Изображение 4 - Autoline
Грузовик шасси Renault C 260-26 6X4 | Изображение 5 - Autoline
Грузовик шасси Renault C 260-26 6X4 | Изображение 6 - Autoline
Грузовик шасси Renault C 260-26 6X4 | Изображение 7 - Autoline
Грузовик шасси Renault C 260-26 6X4 | Изображение 8 - Autoline
Грузовик шасси Renault C 260-26 6X4 | Изображение 9 - Autoline
Грузовик шасси Renault C 260-26 6X4 | Изображение 10 - Autoline
Грузовик шасси Renault C 260-26 6X4 | Изображение 11 - Autoline
Грузовик шасси Renault C 260-26 6X4 | Изображение 12 - Autoline
Грузовик шасси Renault C 260-26 6X4 | Изображение 13 - Autoline
Грузовик шасси Renault C 260-26 6X4 | Изображение 14 - Autoline
Грузовик шасси Renault C 260-26 6X4 | Изображение 15 - Autoline
Грузовик шасси Renault C 260-26 6X4 | Изображение 16 - Autoline
Грузовик шасси Renault C 260-26 6X4 | Изображение 17 - Autoline
Грузовик шасси Renault C 260-26 6X4 | Изображение 18 - Autoline
Грузовик шасси Renault C 260-26 6X4 | Изображение 19 - Autoline
Грузовик шасси Renault C 260-26 6X4 | Изображение 20 - Autoline
Грузовик шасси Renault C 260-26 6X4 | Изображение 21 - Autoline
Грузовик шасси Renault C 260-26 6X4 | Изображение 22 - Autoline
Грузовик шасси Renault C 260-26 6X4 | Изображение 23 - Autoline
Грузовик шасси Renault C 260-26 6X4 | Изображение 24 - Autoline
Грузовик шасси Renault C 260-26 6X4 | Изображение 25 - Autoline
Грузовик шасси Renault C 260-26 6X4 | Изображение 26 - Autoline
Грузовик шасси Renault C 260-26 6X4 | Изображение 27 - Autoline
Заинтересовались объявлением?
1/27
PDF
17 750 €
Цена без НДС
≈ 10 700 000 тенге
≈ 20 570 $
Связаться с продавцом
Марка: Renault
Модель: C 260-26 6X4
Год выпуска: 1983-05
Первая регистрация: 1983-05
Пробег: 272 134 км
Грузоподъемность: 16 000 кг
Собственный вес: 10 000 кг
Полная масса: 26 000 кг
Место расположения: Бельгия Gistel (West-Vlaanderen)6418 км до "United States/Columbus"
Номер в стоке продавца: 10285
Дата размещения: более 1 месяца
Описание
Габаритные размеры: 9,4 м × 2,5 м × 3,35 м
Топливный бак: 300 л
Тип привода: задний привод
Двигатель
Мощность: 260 л.с. (191 кВт)
Топливо: дизель
Объем: 9 834 см³
Количество цилиндров: 6
КПП
Тип: механика
Количество передач: 8
Оси
Количество осей: 3
Колесная формула: 6x4
Подвеска: рессора/рессора
Колесная база: 3 850 мм
Спаренная резина
Первая ось: 12.00r20, тормоза - барабанные
Вторая ось: 12.00r20, тормоза - барабанные
Третья ось: 12.00r20, тормоза - барабанные
Функции безопасности
Блокировка дифференциала
Состояние
Состояние: б/у
Дополнительная информация
Цвет: голубой

Дополнительная информация — Грузовик шасси Renault C 260-26 6X4

Русский
Общая информация
Кабина: кабина без спального места (day)

Трансмиссия
Трансмиссия: B9, 8 передачи, Механическая коробка передач

Конфигурация осей
Размер шин: 12.00r20
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 6650 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 70%; Профиль шин справа: 70%
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 10500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 90%; Профиль шин левое внешнее: 90%; Профиль шин правое внешнее: 90%; Профиль шин правое внешнее: 90%; Редуктор: редуктор ступицы
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 10500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 80%; Профиль шин левое внешнее: 80%; Профиль шин правое внешнее: 80%; Профиль шин правое внешнее: 80%; Редуктор: редуктор ступицы

Функциональность
Марка кузова: Renault

Экология
Уровень выбросов: Euro 0

Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: удовлетворительное

Дополнительная информация
Свяжитесь с Frederik Viaene для получения дополнительной информации
Ex Bitume Sprayer - Chassis-cab 6m30 long - Engine 6 seperate cillinderheads
More pictures and video on our homepage : viatratrucks.be

= More information =

General information
Cab: day

Transmission
Transmission: B9, 8 gears, Manual gearbox

Axle configuration
Tyre size: 12.00r20
Front axle: Max. axle load: 6650 kg; Steering; Tyre profile left: 70%; Tyre profile right: 70%
Rear axle 1: Max. axle load: 10500 kg; Tyre profile left inner: 90%; Tyre profile left outer: 90%; Tyre profile right outer: 90%; Tyre profile right outer: 90%; Reduction: hub reduction
Rear axle 2: Max. axle load: 10500 kg; Tyre profile left inner: 80%; Tyre profile left outer: 80%; Tyre profile right outer: 80%; Tyre profile right outer: 80%; Reduction: hub reduction

Functional
Make of bodywork: Renault

Environment
Emission class: Euro 0

Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: moderate

Additional information
Please contact Frederik Viaene for more information
Obecné informace
Kabina: den

Převodovka
Převodovka: B9, 8 převody, Manuální

Konfigurace náprav
Velikost pneumatiky: 12.00r20
Přední náprava: Max. zatížení nápravy: 6650 kg; Řízení; Profil pneumatiky vlevo: 70%; Profil pneumatiky vpravo: 70%
Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 10500 kg; Profil pneumatiky uvnitř vlevo: 90%; Profil pneumatiky ponecháno venku: 90%; Profil pneumatiky uvnitř vpravo: 90%; Profil pneumatiky vpravo venku: 90%; Redukce: redukce náboje
Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 10500 kg; Profil pneumatiky uvnitř vlevo: 80%; Profil pneumatiky ponecháno venku: 80%; Profil pneumatiky uvnitř vpravo: 80%; Profil pneumatiky vpravo venku: 80%; Redukce: redukce náboje

Funkční
Značka karoserie: Renault

Životní prostředí
Emisní třída: Euro 0

Stát
Obecný stav: dobrý
Technický stav: dobrý
Optický stav: mírné
Ex Bitumen Spreader - Fahrgestell 6m30 lang - Motor 6 Zyllinderkoppfen
Mehrere Bilder und video auf unsere Homepage : viatratrucks.be

= Weitere Informationen =

Allgemeine Informationen
Kabine: Tag

Getriebe
Getriebe: B9, 8 Gänge, Schaltgetriebe

Achskonfiguration
Refenmaß: 12.00r20
Vorderachse: Max. Achslast: 6650 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 70%; Reifen Profil rechts: 70%
Hinterachse 1: Max. Achslast: 10500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 90%; Reifen Profil links außen: 90%; Reifen Profil rechts innerhalb: 90%; Reifen Profil rechts außen: 90%; Reduzierung: Ausenplanetenachsen
Hinterachse 2: Max. Achslast: 10500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 80%; Reifen Profil links außen: 80%; Reifen Profil rechts innerhalb: 80%; Reifen Profil rechts außen: 80%; Reduzierung: Ausenplanetenachsen

Funktionell
Marke des Aufbaus: Renault

Umwelt
Emissionsklasse: Euro 0

Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: mäßig

Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Frederik Viaene, um weitere Informationen zu erhalten.
Generelle oplysninger
Førerhus: day cab

Transmission
Transmission: B9, 8 gear, Manuel gearkasse

Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 12.00r20
Foraksel: Maks. akselbelastning: 6650 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 70%; Dækprofil højre: 70%
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 10500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 90%; Dækprofil venstre udvendige: 90%; Dækprofil højre udvendige: 90%; Dækprofil højre udvendige: 90%; Reduktion: navreduktion
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 10500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 80%; Dækprofil venstre udvendige: 80%; Dækprofil højre udvendige: 80%; Dækprofil højre udvendige: 80%; Reduktion: navreduktion

Funktionelle
Karosserifabrikat: Renault

Miljø
Emissionsklasse: Euro 0

Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: moderat

Yderligere oplysninger
Kontakt Frederik Viaene for yderligere oplysninger
Ex Cisterna de Riego asfalto - Chassis-cabina 6m30 de largo - Motor 6 culatas separadas
mas fotos y video en nuestra pagina internet : viatratrucks.be

= Más información =

Información general
Cabina: día

Transmisión
Transmisión: B9, 8 marchas, Cambio manual

Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 12.00r20
Eje delantero: Carga máxima del eje: 6650 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 70%; Dibujo del neumático derecha: 70%
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 10500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 90%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 90%; Dibujo del neumático derecha exterior: 90%; Dibujo del neumático derecha exterior: 90%; Reducción: reducción de cubo
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 10500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 80%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 80%; Dibujo del neumático derecha exterior: 80%; Dibujo del neumático derecha exterior: 80%; Reducción: reducción de cubo

Funcional
Marca carrocería: Renault

Medio ambiente
Clase de emisión: Euro 0

Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: moderado

Información complementaria
Póngase en contacto con Frederik Viaene para obtener más información.
Ex Repandeuse Bitumes/Goudron - Chassis-cabine de 6m30 de long - Moteur 6 culasses separés
Plusieurs photos et video sur notre page internet : viatratrucks.be

= Plus d'informations =

Informations générales
Cabine: jour

Transmission
Transmission: B9, 8 vitesses, Commande manuelle

Configuration essieu
Dimension des pneus: 12.00r20
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 6650 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 70%; Sculptures des pneus droite: 70%
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 10500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 90%; Sculptures des pneus gauche externe: 90%; Sculptures des pneus droit externe: 90%; Sculptures des pneus droit externe: 90%; Réduction: moyeux réducteurs
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 10500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 80%; Sculptures des pneus gauche externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 80%; Réduction: moyeux réducteurs

Pratique
Marque de construction: Renault

Environnement
Classe d'émission: Euro 0

Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: puissant

Informations complémentaires
Veuillez contacter Frederik Viaene pour plus d'informations
Általános információk
Kabin: nap

Sebességváltó
Sebességváltó: B9, 8 fogaskerekek, Kézi

Tengelykonfiguráció
Gumiabroncs mérete: 12.00r20
Első tengely: Maximális tengelyterhelés: 6650 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 70%; Gumiabroncs profilja jobbra: 70%
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 10500 kg; Gumiabroncs profilja belül balra: 90%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 90%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 90%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 90%; Csökkentés: kerékagy-csökkentés
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 10500 kg; Gumiabroncs profilja belül balra: 80%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 80%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 80%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 80%; Csökkentés: kerékagy-csökkentés

Funkcionális
Karosszéria gyártmánya: Renault

Környezet
Kibocsátási osztály: Euro 0

Állam
Általános állapot: jó
Műszaki állapot: jó
Optikai állapot: mérsékelt

További információk
További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Frederik Viaene-vel
Informazioni generali
Cabina: giorno

Trasmissione
Trasmissione: B9, 8 ingranaggi, Manuale

Configurazione dell'asse
Dimensioni del pneumatico: 12.00r20
Asse anteriore: Carico massimo per asse: 6650 kg; Sterzo; Profilo del pneumatico sinistra: 70%; Profilo del pneumatico destra: 70%
Asse posteriore 1: Carico massimo per asse: 10500 kg; Profilo del pneumatico interno sinistro: 90%; Profilo del pneumatico lasciato all'esterno: 90%; Profilo del pneumatico interno destro: 90%; Profilo del pneumatico esterno destro: 90%; Riduzione: riduzione del mozzo
Asse posteriore 2: Carico massimo per asse: 10500 kg; Profilo del pneumatico interno sinistro: 80%; Profilo del pneumatico lasciato all'esterno: 80%; Profilo del pneumatico interno destro: 80%; Profilo del pneumatico esterno destro: 80%; Riduzione: riduzione del mozzo

Funzionale
Marca della carrozzeria: Renault

Ambiente
Classe di emissione: Euro 0

Stato
Stato generale: buono
Stato tecnico: buono
Stato ottico: moderato
Ex Bitume Spreader - Chassis-cabine 6m30 lang - Motor 6 cillinderkoppen
Meer foto's en video op onze internet pagina : viatratrucks.be

= Meer informatie =

Algemene informatie
Cabine: dag

Transmissie
Transmissie: B9, 8 versnellingen, Handgeschakeld

Asconfiguratie
Bandenmaat: 12.00r20
Vooras: Max. aslast: 6650 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 70%; Bandenprofiel rechts: 70%
Achteras 1: Max. aslast: 10500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 90%; Bandenprofiel linksbuiten: 90%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 90%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 90%; Reductie: naafreductie
Achteras 2: Max. aslast: 10500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 80%; Bandenprofiel linksbuiten: 80%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 80%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 80%; Reductie: naafreductie

Functioneel
Merk opbouw: Renault

Milieu
Emissieklasse: Euro 0

Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: matig

Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Frederik Viaene
Informacje ogólne
Kabina: dzienna

Skrzynia biegów
Pędnia: B9, 8 biegi, Manualna skrzynia biegów

Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 12.00r20
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 6650 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 70%; Profil opon prawa: 70%
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 10500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 90%; Profil opon lewa zewnętrzna: 90%; Profil opon prawa zewnętrzna: 90%; Profil opon prawa zewnętrzna: 90%; Redukcja: redukcja piasty
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 10500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 80%; Profil opon lewa zewnętrzna: 80%; Profil opon prawa zewnętrzna: 80%; Profil opon prawa zewnętrzna: 80%; Redukcja: redukcja piasty

Funkcjonalność
Marka konstrukcji: Renault

Ochrona środowiska
Klasa emisji: Euro 0

Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: umiarkowanie

Informacje dodatkowe
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Frederik Viaene
Informações gerais
Cabina: dia

Transmissão
Transmissão: B9, 8 velocidades, Caixa de velocidades manual

Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 12.00r20
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 6650 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 70%; Perfil do pneu direita: 70%
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 10500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 90%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 90%; Perfil do pneu exterior direito: 90%; Perfil do pneu exterior direito: 90%; Redução: redução do cubo
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 10500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 80%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 80%; Perfil do pneu exterior direito: 80%; Perfil do pneu exterior direito: 80%; Redução: redução do cubo

Funcional
Marca da carroçaria: Renault

Ambiente
Classe de emissões: Euro 0

Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: moderada

Informações adicionais
Contacte Frederik Viaene para obter mais informações
Všeobecné informácie
Kabína: deň

Prevodovka
Prevodovka: B9, 8 prevody, Manuálne

Konfigurácia náprav
Veľkosť pneumatiky: 12.00r20
Predná náprava: Max. zaťaženie nápravy: 6650 kg; Riadenie; Profil pneumatiky vľavo: 70%; Profil pneumatiky vpravo: 70%
Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 10500 kg; Profil pneumatiky vnútri vľavo: 90%; Profil pneumatiky ponechané vonku: 90%; Profil pneumatiky vnútri vpravo: 90%; Profil pneumatiky mimo pravej strany: 90%; Redukcia: redukcia náboja
Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 10500 kg; Profil pneumatiky vnútri vľavo: 80%; Profil pneumatiky ponechané vonku: 80%; Profil pneumatiky vnútri vpravo: 80%; Profil pneumatiky mimo pravej strany: 80%; Redukcia: redukcia náboja

Funkčné
Značka karosérie: Renault

Životné prostredie
Emisná trieda: Euro 0

Štát
Všeobecný stav: dobré
Technický stav: dobré
Optický stav: mierne
Allmän information
Hytt: dag

Transmission
Transmission: B9, 8 växlar, Manuell

Konfiguration av axlar
Däckets storlek: 12.00r20
Framaxel: Max. axellast: 6650 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 70%; Däckprofil rätt: 70%
Bakaxel 1: Max. axellast: 10500 kg; Däckprofil inuti vänster: 90%; Däckprofil lämnades utanför: 90%; Däckprofil innanför höger: 90%; Däckprofil utanför höger: 90%; Minskning: minskning av nav
Bakaxel 2: Max. axellast: 10500 kg; Däckprofil inuti vänster: 80%; Däckprofil lämnades utanför: 80%; Däckprofil innanför höger: 80%; Däckprofil utanför höger: 80%; Minskning: minskning av nav

Funktionell
Fabrikat av karosseri: Renault

Miljö
Utsläppsklass: Euro 0

Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: måttlig

Ytterligare information
Kontakta Frederik Viaene för mer information
Важно
Данное предложение носит ознакомительный характер. Точную информацию запрашивайте у продавца.
Советы по покупке
Советы по безопасности
Проверка продавца

Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.

Проверка цены

Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.

Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.

Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.

Сомнительная предоплата

Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.

К разновидностям данного мошенничества могут относиться:
  • Перевод предоплаты на карту
  • Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
  • Перевод на счет «доверенного лица»
  • Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
  • Перевод на счет компании с похожим именем
  • Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
  • Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
  • Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Нашли мошенника?
Сообщите нам
Советы по безопасности
PDF
Продаете технику?
Делайте это вместе с нами!
Похожие объявления
18 850 € ≈ 11 360 000 тенге ≈ 21 850 $
Грузовик шасси
2008
282 953 км
Мощность 410 л.с. (301 кВт) Евро Euro 4 Колесная формула 8x4 Подвеска рессора/рессора
Бельгия, Wingene
DEGROOTE TRUCKS-BELGIUM
21 год на Autoline
Связаться с продавцом
5 500 € ≈ 3 315 000 тенге ≈ 6 374 $
Грузовик шасси
1988
336 000 км
Топливо дизель
Бельгия, Mont (Houffalize)
Houffalize Trading SA
11 лет на Autoline
Связаться с продавцом
5 000 € ≈ 3 014 000 тенге ≈ 5 795 $
Грузовик шасси
2007
84 801 км
Мощность 280 л.с. (206 кВт) Евро Euro 4 Топливо дизель Грузопод. 12 500 кг Колесная формула 4x2 Подвеска рессора/пневмо
Бельгия, Gistel (West-Vlaanderen)
Viatra Trucks NV – Vian NV
14 лет на Autoline
Связаться с продавцом
Цена по запросу
Грузовик шасси
1983
126 779 км
Мощность 350 л.с. (257 кВт) Топливо дизель Колесная формула 6x4 Подвеска рессора/рессора
Бельгия, Willebroek
Cedar Machinery BVBA
8 лет на Autoline
Связаться с продавцом
20 300 € ≈ 12 230 000 тенге ≈ 23 530 $
Грузовик шасси
1989
39 292 км
Колесная формула 6x4 Подвеска рессора/рессора
Бельгия, Bree
Smeets & Zonen
19 лет на Autoline
Связаться с продавцом
4 500 € ≈ 2 712 000 тенге ≈ 5 215 $
Грузовик шасси
1984
199 000 км
Топливо дизель Колесная формула 4x2 Подвеска рессора/рессора
Бельгия, Ooigem
Vetrucks
10 лет на Autoline
Связаться с продавцом
5 900 € ≈ 3 556 000 тенге ≈ 6 838 $
Грузовик шасси
2007
224 276 км
Мощность 241 л.с. (177 кВт) Евро Euro 4 Топливо дизель
Бельгия, Grâce-Hollogne
KANES MACHINES BV/SRL
10 лет на Autoline
Связаться с продавцом
18 500 € ≈ 11 150 000 тенге ≈ 21 440 $
Грузовик шасси
2006
720 240 км
Мощность 430 л.с. (316 кВт) Евро Euro 3 Колесная формула 6x4 Подвеска рессора/пневмо
Бельгия, Wingene
DEGROOTE TRUCKS-BELGIUM
21 год на Autoline
Связаться с продавцом
12 900 € ≈ 7 775 000 тенге ≈ 14 950 $
Грузовик шасси
2011
1 083 500 км
Мощность 460 л.с. (338 кВт) Евро Euro 5 Топливо дизель Колесная формула 8x4
Бельгия, MONT (Houffalize)
Houffalize Trading SA
11 лет на Autoline
Связаться с продавцом
16 500 € ≈ 9 945 000 тенге ≈ 19 120 $
Грузовик шасси
2009
630 000 км
Мощность 440 л.с. (323 кВт) Евро Euro 4 Колесная формула 6x2 Подвеска рессора/пневмо
Бельгия, Wingene
DEGROOTE TRUCKS-BELGIUM
21 год на Autoline
Связаться с продавцом
6 900 € ≈ 4 159 000 тенге ≈ 7 997 $
Грузовик шасси
2010
Евро Euro 5 Грузопод. 14 325 кг Подвеска рессора/пневмо
Бельгия, Bree
Smeets & Zonen
19 лет на Autoline
Связаться с продавцом
16 850 € ≈ 10 160 000 тенге ≈ 19 530 $
Грузовик шасси
2004
474 000 км
Мощность 209 л.с. (154 кВт) Грузопод. 6 875 кг Колесная формула 4x4
Польша, Starachowice
STAR SAN DUO
8 лет на Autoline
Связаться с продавцом
15 000 € ≈ 9 041 000 тенге ≈ 17 380 $
Грузовик шасси
2008
102 358 км
Мощность 400 л.с. (294 кВт) Евро Euro 5 Топливо дизель Грузопод. 23 000 кг
Бельгия, Meer
GA den Otter bedrijfsauto’s BV
18 лет на Autoline
Связаться с продавцом
11 500 € ≈ 6 931 000 тенге ≈ 13 330 $
Грузовик шасси
1987
264 207 км
Мощность 230 л.с. (169 кВт) Топливо дизель Подвеска рессора/рессора
Бельгия, Maasmechelen
Связаться с продавцом
18 800 € ≈ 11 330 000 тенге ≈ 21 790 $
Грузовик шасси
2017
290 000 км
Мощность 250 л.с. (184 кВт) Евро Euro 6 Топливо дизель Колесная формула 4x2 Подвеска рессора/пневмо
Польша, Krakow
CIEZAROWKI.PL
14 лет на Autoline
Связаться с продавцом
8 200 € ≈ 4 942 000 тенге ≈ 9 504 $
Грузовик шасси
1987
728 005 км
Евро Euro 1 Грузопод. 15 460 кг Колесная формула 6x4 Подвеска рессора/рессора
Бельгия, Bree
Smeets & Zonen
19 лет на Autoline
Связаться с продавцом
грузовик шасси Renault Midlum 180 DXI Laadkep Airco Zijdeur 123.910KM!! Slaapcabine
1
ВИДЕО
19 500 € ≈ 11 750 000 тенге ≈ 22 600 $
Грузовик шасси
2012
123 910 км
Мощность 185 л.с. (136 кВт) Евро Euro 5 Топливо дизель Грузопод. 2 060 кг Колесная формула 4x2 Подвеска рессора/пневмо
Нидерланды, Saasveld
Hesselink Trucks BV
7 лет на Autoline
Связаться с продавцом
Цена по запросу
Грузовик шасси
1987
577 574 км
Топливо дизель Грузопод. 14 240 кг Колесная формула 6x4 Подвеска рессора/рессора
Бельгия, Herentals
TLD Trucks & Vans BVBA
8 лет на Autoline
Связаться с продавцом
17 200 € ≈ 10 370 000 тенге ≈ 19 930 $
Грузовик шасси
2002
978 325 км
Евро Euro 2 Грузопод. 11 610 кг Колесная формула 6x4 Подвеска рессора/рессора
Бельгия, Bree
Smeets & Zonen
19 лет на Autoline
Связаться с продавцом
16 800 € ≈ 10 130 000 тенге ≈ 19 470 $
Грузовик шасси
1996
899 325 км
Евро Euro 2 Грузопод. 12 000 кг Колесная формула 6x6 Подвеска рессора/рессора
Бельгия, Bree
Smeets & Zonen
19 лет на Autoline
Связаться с продавцом