Renault D12.240 E6 Firana Tył Drzwi Dach Zsuwany Długa 830cm
31 710 €
Грузовик штора
2018
547 000 км
Польша, K/Kielc
Объявление Грузовик штора Renault Trucks D Wide продано и не участвует в поиске!
Похожие объявления
Renault D12.240 E6 Firana Tył Drzwi Dach Zsuwany Długa 830cm
31 710 €
Грузовик штора
2018
547 000 км
Польша, K/Kielc
Renault D 16
33 500 €
Грузовик штора
2017
299 000 км
Польша, Nowa Słupia
Mercedes-Benz ACTROS 2645 L
38 900 €
Грузовик штора
2018
545 259 км
Бельгия, Handzame
MAN TGM 18.340+E6+DHOLLANDIA
34 450 €
Грузовик штора
2016
486 988 км
Бельгия, Handzame
Renault Midliner S 150
4 100 €
Грузовик штора
1996
257 194 км
Бельгия, Bree
Продано
1/14
Марка:
Renault
Модель:
Trucks D Wide
Тип:
грузовик штора
Год выпуска:
2018-03
Первая регистрация:
2018-06-07
Пробег:
307 030 км
Место расположения:
Бельгия Herent6538 км от вас
Бельгия Herent6538 км от вас
Дата размещения:
более 1 месяца
Номер в стоке продавца:
65974
Кузов
Фаркоп:
Двигатель
Мощность:
320 л.с. (235 кВт)
Топливо:
дизель
Объем:
8 000 см³
Евро:
Euro 6
КПП
Тип:
автомат
Оси
Количество осей:
3
Колесная база:
5 000 мм
Первая ось:
385/55 + 315/70 R22,5
Вторая ось:
385/55 + 315/70 R22,5
Третья ось:
385/55 + 315/70 R22,5
Тормоза
Моторный тормоз:
Кабина
Кондиционер:
Подогрев сидений:
Подогрев зеркал:
Центральный замок:
Спойлера:
Солнцезащитный козырек:
Состояние
Состояние:
б/у
- Driver seat - air suspended
- Exhaust brake
- No cab heater
- Optidriver gearbox
- Roof spoiler
- Steel tank
- Steel wheels
- Trailer brake
= More information =
General information
Colour: Unknown
Cab: Global Cab
Axle configuration
Tyre size: 385/55 + 315/70 R22,5
Front axle: Max. axle load: 8000 kg; Suspension: parabolic suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 19000 kg; Reduction: single reduction; Suspension: air suspension
Rear axle 2: Max. axle load: 19000 kg; Reduction: single reduction; Suspension: air suspension
Other information
UTWP commercial offer: No offer
Chassis height: Medium
Government inspection date: 24/04/2024
Type of passenger seats: Seat
Additional information
Please contact Didier Ceulebroeck for more information
- Спирачка на ремаркето
- Спойлер на покрива
- Стоманени колела
- Ocelová kola
- Robustní motorová brzda
- Střešní spoiler
- Bremskraftverstärker
- Dachspoiler
- Stahlräder
- Trailerbremse
= Weitere Informationen =
Farbe: Unbekannt
Kabine: Global Cab
Refenmaß: 385/55 + 315/70 R22,5
Vorderachse: Max. Achslast: 8000 kg; Federung: Parabelfederung
Hinterachse 1: Max. Achslast: 19000 kg; Reduzierung: einfach reduziert; Federung: Luftfederung
Hinterachse 2: Max. Achslast: 19000 kg; Reduzierung: einfach reduziert; Federung: Luftfederung
Wenden Sie sich an Didier Ceulebroeck, um weitere Informationen zu erhalten.
- Anhængerbremse
- Kraftig motorbremse
- Stålhjul
- Tagspoiler
= Yderligere oplysninger =
Farve: Ukendt
Førerhus: Global Cab
Dækstørrelse: 385/55 + 315/70 R22,5
Foraksel: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Affjedring: parabelaffjedring
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 19000 kg; Reduktion: enkeltreduktion; Affjedring: luftaffjedring
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 19000 kg; Reduktion: enkeltreduktion; Affjedring: luftaffjedring
Kontakt Didier Ceulebroeck for yderligere oplysninger
- Φρένο κινητήρα βαρέος τύπου
- Φρένο ρυμουλκούμενου
- Χαλύβδινες ζάντες
- Freno de remolque
- Freno motor reforzado
- Llantas de acero
- Spoiler de techo
= Más información =
Color: Desconocido
Cabina: Global Cab
Tamaño del neumático: 385/55 + 315/70 R22,5
Eje delantero: Carga máxima del eje: 8000 kg; Suspensión: suspensión parabólica
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 19000 kg; Reducción: reducción sencilla; Suspensión: suspensión neumática
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 19000 kg; Reducción: reducción sencilla; Suspensión: suspensión neumática
Póngase en contacto con Didier Ceulebroeck para obtener más información.
- Perävaunun jarru
- Raskaan käytön moottorijarru
- Teräsvanteet
- Béquet de toit
- Frein moteur renforcé
- Frein semi-remorque
- Roues en acier
= Plus d'informations =
Couleur: Inconnu
Cabine: Global Cab
Dimension des pneus: 385/55 + 315/70 R22,5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Suspension: suspension parabolique
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 19000 kg; Réduction: réduction simple; Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 19000 kg; Réduction: réduction simple; Suspension: suspension pneumatique
Veuillez contacter Didier Ceulebroeck pour plus d'informations
- Krovni spojler
- Snažna kočnica motora
- Čelični kotači
- Nagy teljesítményű motorfék
- Pótkocsifék
- Tetőlégterelő
- Freno motore per impieghi gravosi
- Ruote in acciaio
- Spoiler per il tetto
- Моторный тормоз для тяжелых условий работы
- Спойлер на крыше
- Стальные диски
- Тормоз трейлера
= Дополнительная информация =
Цвет: Неизвестно
Кабина: Global Cab
Размер шин: 385/55 + 315/70 R22,5
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Подвеска: параболическая подвеска
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 19000 kg; Редуктор: один редуктор; Подвеска: пневматическая подвеска
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 19000 kg; Редуктор: один редуктор; Подвеска: пневматическая подвеска
Свяжитесь с Didier Ceulebroeck для получения дополнительной информации
- Dakspoiler
- Stalen wielen
- Trailerrem
- Versterkte motorrem
= Meer informatie =
Kleur: Onbekend
Cabine: Global Cab
Bandenmaat: 385/55 + 315/70 R22,5
Vooras: Max. aslast: 8000 kg; Vering: paraboolvering
Achteras 1: Max. aslast: 19000 kg; Reductie: enkelvoudige reductie; Vering: luchtvering
Achteras 2: Max. aslast: 19000 kg; Reductie: enkelvoudige reductie; Vering: luchtvering
Neem voor meer informatie contact op met Didier Ceulebroeck
- Stålfelger
- Takspoiler
- Tilhengerbrems
- Felgi stalowe
- Hamulec do przyczepy
- Spoiler dachowy
- Wzmocnione hamowanie silnikiem
= Więcej informacji =
Kolor: Nieznany
Kabina: Global Cab
Rozmiar opon: 385/55 + 315/70 R22,5
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Zawieszenie: zawieszenie paraboliczne
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 19000 kg; Redukcja: redukcja pojedyncza; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 19000 kg; Redukcja: redukcja pojedyncza; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Didier Ceulebroeck
- Jantes de aço
- Spoiler de tejadilho
- Travão do motor reforçado
- Travão do reboque
= Mais informações =
Cor: Desconhecido
Cabina: Global Cab
Tamanho dos pneus: 385/55 + 315/70 R22,5
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 8000 kg; Suspensão: suspensão parabólica
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 19000 kg; Redução: redução simples; Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 19000 kg; Redução: redução simples; Suspensão: suspensão pneumática
Contacte Didier Ceulebroeck para obter mais informações
- Frână remorcă
- Jante din oțel
- Spoiler pavilion
- Oceľové kolesá
- Strešný spojler
- Vysokovýkonná motorová brzda
- Släpvagnsbroms
- Stålfälgar
- Takspoiler
- Römork freni
- Tavan spoyleri
- Çelik jantlar