Модулятор EBS для грузовика MAN MAN; DAF; Paccar; Neoplan; MAN TGL; MAN TGM; Paccar MX11; Paccar MX13; MAN TGL Euro 6; MAN TGM Euro 6;
PDF
Поделиться
Facebook
WhatsApp
Viber
Telegram
1/1
PDF
Поделиться
Facebook
WhatsApp
Viber
Telegram
400 €
Цена без НДС
≈ 423,30 $
≈ 209 500 тенге
≈ 209 500 тенге
492 €
Цена с НДС
Связаться с продавцом
Тип:
модулятор EBS
Каталожный номер:
1527245;
4801041070;
4801041020;
4801041030;
4801041050;
81521066022;
81521066038;
81521066040;
81521066059;
81521066066;
81521066072;
показать все
Каталожный номер оригинала:
1527245;
4801041070;
4801041020;
4801041030;
4801041050;
81521066022;
81521066038;
81521066040;
81521066059;
81521066066;
81521066072;
показать все
Место расположения:
Польша Wrocław7274 км от вас
Дата размещения:
более 1 месяца
Номер в стоке продавца:
AC020941070R
Состояние
Состояние:
новый
Гарантия:
1 год
Важно
Данное предложение носит ознакомительный характер. Точную информацию запрашивайте у продавца.
Советы по покупке
Контакты продавца
Подписаться на продавца
Marcin
Языки:
испанский, французский, польский, английский
+48 795 57...
Показать
+48 795 578 252
Отправить сообщение
Контакты продавца
arcoore
Польша
3 года на Autoline
4.8
26 отзывов
Подписаться на продавца
+48 795 57...
Показать
+48 795 578 252
Задать вопрос продавцу
PDF
Поделиться
Facebook
WhatsApp
Viber
Telegram
Продаете технику?
Делайте это вместе с нами!
أرقام OE:
1527245 ؛
4801041070 ؛
4801041020 ؛
4801041030 ؛
4801041050 ؛
81521066022 ؛
81521066038 ؛
81521066040 ؛
81521066059 ؛
81521066066 ؛
81521066072 ؛
استخدم في المركبات:
رجل؛
داف ؛
باككار.
نيوبلان.
MAN TGL ؛
MAN TGM ؛
باككار MX11 ؛
باككار MX13 ؛
MAN TGL Euro 6 ؛
MAN TGM Euro 6 ؛
نظام الفرامل EBS المتحكم فيه إلكترونيًا لـ MAN TGM ؛ MAN TGL OE 4801041070 - مبدأ التشغيل.
إن تزامن الكبح لمجموعة الجرارات والمقطورة بالكامل والتعرف على حالات عدم التوافق في عملية الكبح هي المهام الأساسية لـ EBS إلى MAN TGM ؛ MAN TGL OE 4801041070. يراقب النظام جميع المكونات الأساسية لنظام الفرامل ، مثل تآكل بطانات الفرامل. يتحكم هذا النظام في ضغط المحاور الأمامية والخلفية للمركبة والمقطورة بشكل فردي ، ويضمن احتفاظ جميع دوائر الفرامل باحتياطي.
بناء نظام EBS لـ MAN TGM ؛ MAN TGL OE 4801041070.
نظام الفرامل EBS لـ MAN TGM ؛ يتكون MAN TGL OE 4801041070 من دائرة كهربائية تعمل بالهواء المضغوط ونظام هوائي ثنائي الدائرة. تتكون الدائرة الكهروهوائية من:
- وحدة تحكم إلكترونية ،
- معدل المحور مع سائق مدمج للمحور الخلفي ،
- جهاز إرسال إشارة الفرامل مع جهازي استشعار مدمجين لنقطة الضبط ومفاتيح الفرامل ،
- صمام الترحيل النسبي ،
- صمامان ABS للمحور الأمامي وصمام تحكم كهربائي هوائي للمقطورة.
وظائف المكونات الرئيسية لنظام EBS لـ MAN TGM ؛ MAN TGL OE 4801041070؟
يولد جهاز إرسال إشارة الفرامل إشارات كهربائية وهوائية لتنظيم (رفع أو خفض) الضغط في نظام EBS. تم تصميم جهاز الإرسال للتحكم الكهربائي والهوائي.
تتحكم الوحدة المركزية في نظام EBS. يستقبل إشارات من مرسل الإشارة ومستشعرات سرعة العجلة ويحدد قيم الضغط للمحاور الأمامية والخلفية للسيارة وصمام التحكم في المقطورة.
يتحكم صمام الترحيل النسبي في ضغط الفرامل للمحور الأمامي. وهو يتألف من صمام ملف لولبي نسبي ومستشعر ضغط وصمام ترحيل.
ينظم الصمام الاحتياطي الضغط في أسطوانات فرامل المحور الخلفي حسب الحاجة.
يستخدم معدل المحور لتنظيم الضغط في أسطوانات فرامل المحور الخلفي.
يتكون صمام التحكم في المقطورة من صمام الملف اللولبي النسبي ، وصمام الترحيل ، والصمام
مستشعر الخانق والضغط.
OE номера:
1527245;
4801041070;
4801041020;
4801041030;
4801041050;
81521066022;
81521066038;
81521066040;
81521066059;
81521066066;
81521066072;
Употреба в превозни средства:
ЧОВЕК;
DAF;
Пакар;
Неоплан;
MAN TGL;
MAN TGM;
Paccar MX11;
Paccar MX13;
MAN TGL Евро 6;
MAN TGM Евро 6;
Спирачна система EBS с електронно управление за MAN TGM; MAN TGL OE 4801041070 – принцип на действие.
Синхронизиране на спирането на цялата композиция влекач-ремарке и разпознаване на несъвместимости в процеса на спиране са основните задачи за EBS към MAN TGM; MAN TGL OE 4801041070. Системата следи всички основни компоненти на спирачната система, например износването на спирачните накладки. Тази система контролира поотделно налягането на предната и задната ос на автомобила и ремаркето и гарантира, че всички спирачни вериги са в резерв.
Изграждане на EBS система за MAN TGM; MAN TGL OE 4801041070.
EBS спирачна система за MAN TGM; MAN TGL OE 4801041070 се състои от електропневматична верига и двукръгова пневматична система. Електропневматичната верига се състои от:
– електронен контролен модул,
– осов модулатор с вграден драйвер за задната ос,
– предавател на спирачен сигнал с два вградени сензора за зададена точка и спирачни превключватели,
– пропорционален релеен вентил,
– два ABS клапана за преден мост и електропневматичен клапан за управление на ремарке.
Функции на основните компоненти на системата EBS за MAN TGM; MAN TGL OE 4801041070?
Предавателят на спирачен сигнал генерира електрически и пневматични сигнали за регулиране (повишаване или понижаване) на налягането в системата EBS. Предавателят е предназначен за пневматично и електрическо управление.
Централният модул управлява EBS системата. Той получава сигнали от предавателя на сигнала и сензорите за скорост на колелата и определя стойностите на налягането за предната и задната ос на автомобила и контролния клапан на ремаркето.
Пропорционален релеен вентил контролира спирачното налягане на предния мост. Състои се от пропорционален електромагнитен вентил, сензор за налягане и релеен вентил.
Резервен клапан регулира налягането в спирачните цилиндри на задния мост според нуждите.
Модулаторът на осите се използва за регулиране на налягането в спирачните цилиндри на задния мост.
Контролният клапан на ремаркето се състои от пропорционален електромагнитен клапан, релеен клапан, клапан
датчик за газ и налягане.
OE čísla:
1527245;
4801041070;
4801041020;
4801041030;
4801041050;
81521066022;
81521066038;
81521066040;
81521066059;
81521066066;
81521066072;
Použití ve vozidlech:
MUŽ;
DAF;
Paccar;
Neoplan;
MAN TGL;
MAN TGM;
Paccar MX11;
Paccar MX13;
MAN TGL Euro 6;
MAN TGM Euro 6;
Elektronicky řízený brzdový systém EBS pro MAN TGM; MAN TGL OE 4801041070 – princip činnosti.
Synchronizace brzdění celé soupravy tahač-návěs a rozpoznávání nekompatibility v procesu brzdění jsou základními úkoly pro EBS až MAN TGM; MAN TGL OE 4801041070. Systém sleduje všechny podstatné součásti brzdového systému, např. opotřebení brzdového obložení. Tento systém individuálně řídí tlak přední a zadní nápravy vozidla a přívěsu a zajišťuje, že všechny brzdové okruhy jsou v záloze.
Konstrukce systému EBS pro MAN TGM; MAN TGL OE 4801041070.
brzdový systém EBS pro MAN TGM; MAN TGL OE 4801041070 se skládá z elektropneumatického okruhu a dvouokruhového pneumatického systému. Elektropneumatický obvod se skládá z:
- elektronický řídicí modul,
– modulátor nápravy s vestavěným pohonem pro zadní nápravu,
– vysílač brzdového signálu se dvěma vestavěnými snímači požadované hodnoty a brzdovými spínači,
– proporcionální reléový ventil,
– dva ventily ABS pro přední nápravu a elektropneumatický řídicí ventil přívěsu.
Funkce hlavních komponent systému EBS pro MAN TGM; MAN TGL OE 4801041070?
Vysílač brzdového signálu generuje elektrické a pneumatické signály pro regulaci (zvýšení nebo snížení) tlaku v systému EBS. Vysílač je určen pro pneumatické a elektrické ovládání.
Centrální modul řídí systém EBS. Přijímá signály z vysílače signálu a snímačů otáček kol a zjišťuje hodnoty tlaku pro přední a zadní nápravu vozidla a řídicí ventil přívěsu.
Proporcionální reléový ventil řídí brzdný tlak přední nápravy. Skládá se z proporcionálního solenoidového ventilu, tlakového snímače a reléového ventilu.
Rezervní ventil reguluje tlak v brzdových válcích zadní nápravy podle potřeby.
Modulátor nápravy slouží k regulaci tlaku v brzdových válcích zadní nápravy.
Řídicí ventil přívěsu se skládá z proporcionálního solenoidového ventilu, reléového ventilu, ventilu
snímač plynu a tlaku.
OE numuri:
1527245;
4801041070;
4801041020;
4801041030;
4801041050;
81521066022;
81521066038;
81521066040;
81521066059;
81521066066;
81521066072;
Lietošana transportlīdzekļos:
VĪRIETIS;
DAF;
Paccar;
Neoplan;
MAN TGL;
MAN TGM;
Paccar MX11;
Paccar MX13;
MAN TGL Euro 6;
MAN TGM Euro 6;
Elektroniski vadāma EBS bremžu sistēma priekš MAN TGM; MAN TGL OE 4801041070 – darbības princips.
Visas vilcēja-piekabes kombinācijas bremzēšanas sinhronizācija un nesaderību atpazīšana bremzēšanas procesā ir EBS pamatuzdevumi MAN TGM; MAN TGL OE 4801041070. Sistēma uzrauga visas būtiskās bremžu sistēmas sastāvdaļas, piemēram, bremžu uzliku nodilumu. Šī sistēma atsevišķi kontrolē spiedienu uz transportlīdzekļa un piekabes priekšējo un aizmugurējo asi un nodrošina, ka visas bremžu ķēdes ir rezervē.
MAN TGM sistēmas EBS izbūve; MAN TGL OE 4801041070.
EBS bremžu sistēma priekš MAN TGM; MAN TGL OE 4801041070 sastāv no elektropneimatiskās ķēdes un divu ķēžu pneimatiskās sistēmas. Elektropneimatiskā ķēde sastāv no:
- elektroniskais vadības modulis,
– ass modulators ar iebūvētu vadītāju aizmugurējai asij,
– bremžu signāla raidītājs ar diviem iebūvētiem uzdotās vērtības sensoriem un bremžu slēdžiem,
- proporcionālais releja vārsts,
– divi ABS vārsti priekšējai asij un elektropneimatiskais piekabes vadības vārsts.
MAN TGM EBS sistēmas galveno komponentu funkcijas; MAN TGL OE 4801041070?
Bremžu signāla raidītājs ģenerē elektriskus un pneimatiskos signālus, lai regulētu (paaugstinātu vai pazeminātu) spiedienu EBS sistēmā. Raidītājs ir paredzēts pneimatiskai un elektriskai vadībai.
Centrālais modulis kontrolē EBS sistēmu. Tas saņem signālus no signāla raidītāja un riteņu ātruma sensoriem un nosaka spiediena vērtības transportlīdzekļa priekšējai un aizmugurējai asij un piekabes vadības vārstam.
Proporcionālais releja vārsts kontrolē priekšējās ass bremžu spiedienu. Tas sastāv no proporcionāla solenoīda vārsta, spiediena sensora un releja vārsta.
Rezerves vārsts pēc vajadzības regulē spiedienu aizmugurējās ass bremžu cilindros.
Ass modulatoru izmanto, lai regulētu spiedienu aizmugurējās ass bremžu cilindros.
Piekabes vadības vārsts sastāv no proporcionāla solenoīda vārsta, releja vārsta, vārsta
droseļvārsts un spiediena sensors.
OE-numre:
1527245;
4801041070;
4801041020;
4801041030;
4801041050;
81521066022;
81521066038;
81521066040;
81521066059;
81521066066;
81521066072;
Anvendelse i køretøjer:
MAND;
DAF;
Paccar;
Neoplan;
MAN TGL;
MAN TGM;
Paccar MX11;
Paccar MX13;
MAN TGL Euro 6;
MAN TGM Euro 6;
Elektronisk styret EBS-bremsesystem til MAN TGM; MAN TGL OE 4801041070 – funktionsprincip.
Synkronisering af bremsning af hele traktor-anhænger-kombinationen og genkendelse af inkompatibiliteter i bremseprocessen er de grundlæggende opgaver for EBS til MAN TGM; MAN TGL OE 4801041070. Systemet overvåger alle de væsentlige komponenter i bremsesystemet, f.eks. slitage på bremsebelægninger. Dette system styrer trykket på køretøjets og anhængerens for- og bagaksler individuelt og sikrer, at alle bremsekredsløb er i reserve.
Konstruktion af EBS-systemet til MAN TGM; MAN TGL OE 4801041070.
EBS bremsesystem til MAN TGM; MAN TGL OE 4801041070 består af et elektropneumatisk kredsløb og et dual-kredsløb pneumatisk system. Det elektropneumatiske kredsløb består af:
– elektronisk kontrolmodul,
– akselmodulator med indbygget driver til bagakslen,
– bremsesignalsender med to indbyggede sætpunktssensorer og bremsekontakter,
– proportional relæventil,
– to ABS-ventiler til forakslen og en elektro-pneumatisk trailerkontrolventil.
Funktioner af hovedkomponenterne i EBS-systemet til MAN TGM; MAN TGL OE 4801041070?
Bremsesignalsenderen genererer elektriske og pneumatiske signaler for at regulere (hæve eller sænke) trykket i EBS-systemet. Senderen er designet til pneumatisk og elektrisk styring.
Det centrale modul styrer EBS-systemet. Den modtager signaler fra signalsenderen og hjulhastighedssensorer og bestemmer trykværdierne for køretøjets for- og bagaksler og anhængerens styreventil.
En proportional relæventil styrer bremsetrykket på forakslen. Den består af en proportional magnetventil, en tryksensor og en relæventil.
En reserveventil regulerer trykket i bagakslens bremsecylindre efter behov.
Akselmodulatoren bruges til at regulere trykket i bagakslens bremsecylindre.
Trailerkontrolventil er sammensat af proportional magnetventil, relæventil, ventil
gas- og tryksensor.
Αριθμοί ΟΕ:
1527245;
4801041070;
4801041020;
4801041030;
4801041050;
81521066022;
81521066038;
81521066040;
81521066059;
81521066066;
81521066072;
Χρήση σε οχήματα:
ΑΝΔΡΑΣ;
DAF;
Paccar;
Neoplan;
MAN TGL;
MAN TGM;
Paccar MX11;
Paccar MX13;
MAN TGL Euro 6;
MAN TGM Euro 6;
Ηλεκτρονικά ελεγχόμενο σύστημα πέδησης EBS για MAN TGM. MAN TGL ΟΕ 4801041070 – αρχή λειτουργίας.
Ο συγχρονισμός της πέδησης ολόκληρου του συνδυασμού τρακτέρ-ρυμουλκούμενου και η αναγνώριση ασυμβατοτήτων στη διαδικασία πέδησης είναι οι βασικές εργασίες για το EBS στο MAN TGM. MAN TGL OE 4801041070. Το σύστημα παρακολουθεί όλα τα βασικά εξαρτήματα του συστήματος πέδησης, π.χ. τη φθορά στις επενδύσεις των φρένων. Αυτό το σύστημα ελέγχει την πίεση του μπροστινού και του πίσω άξονα του οχήματος και του ρυμουλκούμενου ξεχωριστά και διασφαλίζει ότι όλα τα κυκλώματα πέδησης είναι εφεδρικά.
Κατασκευή του συστήματος EBS για το MAN TGM. MAN TGL ΟΕ 4801041070.
Σύστημα πέδησης EBS για MAN TGM. Το MAN TGL OE 4801041070 αποτελείται από ένα ηλεκτροπνευματικό κύκλωμα και ένα πνευματικό σύστημα διπλού κυκλώματος. Το ηλεκτροπνευματικό κύκλωμα αποτελείται από:
– ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου,
– διαμορφωτής άξονα με ενσωματωμένο οδηγό για τον πίσω άξονα,
– πομπός σήματος πέδησης με δύο ενσωματωμένους αισθητήρες σημείου ρύθμισης και διακόπτες φρένων,
– αναλογική βαλβίδα ρελέ,
– δύο βαλβίδες ABS για τον μπροστινό άξονα και μια ηλεκτροπνευματική βαλβίδα ελέγχου τρέιλερ.
Λειτουργίες των κύριων στοιχείων του συστήματος EBS για το MAN TGM. MAN TGL ΟΕ 4801041070;
Ο πομπός σήματος πέδησης παράγει ηλεκτρικά και πνευματικά σήματα για τη ρύθμιση (αύξηση ή μείωση) της πίεσης στο σύστημα EBS. Ο πομπός έχει σχεδιαστεί για πνευματικό και ηλεκτρικό έλεγχο.
Η κεντρική μονάδα ελέγχει το σύστημα EBS. Λαμβάνει σήματα από τον πομπό σήματος και τους αισθητήρες ταχύτητας τροχού και καθορίζει τις τιμές πίεσης για τον μπροστινό και τον πίσω άξονα του οχήματος και τη βαλβίδα ελέγχου του τρέιλερ.
Μια αναλογική βαλβίδα ρελέ ελέγχει την πίεση πέδησης του μπροστινού άξονα. Αποτελείται από μια αναλογική ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα, έναν αισθητήρα πίεσης και μια βαλβίδα ρελέ.
Μια εφεδρική βαλβίδα ρυθμίζει την πίεση στους κυλίνδρους φρένων του πίσω άξονα όπως απαιτείται.
Ο διαμορφωτής άξονα χρησιμοποιείται για τη ρύθμιση της πίεσης στους κυλίνδρους φρένων του πίσω άξονα.
Η βαλβίδα ελέγχου ρυμουλκούμενου αποτελείται από αναλογική ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα, βαλβίδα ρελέ, βαλβίδα
αισθητήρας γκαζιού και πίεσης.
OE numbers:
1527245;
4801041070;
4801041020;
4801041030;
4801041050;
81521066022;
81521066038;
81521066040;
81521066059;
81521066066;
81521066072;
Use in vehicles:
MAN;
DAF;
Paccar;
Neoplan;
MAN TGL;
MAN TGM;
Paccar MX11;
Paccar MX13;
MAN TGL Euro 6;
MAN TGM Euro 6;
Electronically Controlled EBS Braking System for MAN TGM; MAN TGL OE 4801041070 – principle of operation.
Synchronization of braking of the entire tractor-trailer combination and recognition of incompatibilities in the braking process are the basic tasks for EBS to MAN TGM; MAN TGL OE 4801041070. The system monitors all the essential components of the brake system, eg the wear on the brake linings. This system controls the pressure of the front and rear axles of the vehicle and the trailer individually, and ensures that all brake circuits are in reserve.
Construction of the EBS system for MAN TGM; MAN TGL OE 4801041070.
EBS brake system for MAN TGM; MAN TGL OE 4801041070 consists of an electropneumatic circuit and a dual-circuit pneumatic system. The electropneumatic circuit consists of:
– electronic control module,
– axle modulator with built-in driver for the rear axle,
– brake signal transmitter with two built-in set point sensors and brake switches,
– proportional relay valve,
– two ABS valves for the front axle and an electro-pneumatic trailer control valve.
Functions of the main components of the EBS system for the MAN TGM; MAN TGL OE 4801041070?
The brake signal transmitter generates electrical and pneumatic signals to regulate (raise or lower) the pressure in the EBS system. The transmitter is designed for pneumatic and electric control.
The central module controls the EBS system. It receives signals from the signal transmitter and wheel speed sensors and determines the pressure values for the front and rear axles of the vehicle and the trailer control valve.
A proportional relay valve controls the brake pressure of the front axle. It consists of a proportional solenoid valve, a pressure sensor and a relay valve.
A reserve valve regulates the pressure in the rear axle brake cylinders as needed.
The axle modulator is used to regulate the pressure in the rear axle brake cylinders.
Trailer control valve is composed of proportional solenoid valve, relay valve, valve
throttle and pressure sensor.
Números de equipo original:
1527245;
4801041070;
4801041020;
4801041030;
4801041050;
81521066022;
81521066038;
81521066040;
81521066059;
81521066066;
81521066072;
Uso en vehículos:
HOMBRE;
DAF;
Paccar;
Neoplan;
HOMBRE TGL;
HOMBRE TGM;
Paccar MX11;
Paccar MX13;
MAN TGL Euro 6;
MAN TGM Euro 6;
Sistema de frenado EBS controlado electrónicamente para MAN TGM; MAN TGL OE 4801041070 – principio de funcionamiento.
La sincronización del frenado de todo el conjunto tractor-remolque y el reconocimiento de incompatibilidades en el proceso de frenado son las tareas básicas de EBS para MAN TGM; MAN TGL OE 4801041070. El sistema supervisa todos los componentes esenciales del sistema de frenos, por ejemplo, el desgaste de las pastillas de freno. Este sistema controla individualmente la presión de los ejes delantero y trasero del vehículo y del remolque, y asegura que todos los circuitos de freno estén en reserva.
Construcción del sistema EBS para MAN TGM; HOMBRE TGL OE 4801041070.
Sistema de frenos EBS para MAN TGM; MAN TGL OE 4801041070 consta de un circuito electroneumático y un sistema neumático de doble circuito. El circuito electroneumático consta de:
– módulo de control electrónico,
– modulador de eje con controlador incorporado para el eje trasero,
– transmisor de señal de freno con dos sensores de punto de ajuste incorporados e interruptores de freno,
– válvula relé proporcional,
– dos válvulas ABS para el eje delantero y una válvula electroneumática de control del remolque.
Funciones de los componentes principales del sistema EBS para el MAN TGM; HOMBRE TGL OE 4801041070?
El transmisor de señal de freno genera señales eléctricas y neumáticas para regular (aumentar o disminuir) la presión en el sistema EBS. El transmisor está diseñado para control neumático y eléctrico.
El módulo central controla el sistema EBS. Recibe señales del transmisor de señales y de los sensores de velocidad de las ruedas y determina los valores de presión para los ejes delantero y trasero del vehículo y la válvula de control del remolque.
Una válvula relé proporcional controla la presión de frenado del eje delantero. Consta de una electroválvula proporcional, un sensor de presión y una válvula relé.
Una válvula de reserva regula la presión en los cilindros de freno del eje trasero según sea necesario.
El modulador de eje se utiliza para regular la presión en los cilindros de freno del eje trasero.
La válvula de control del remolque se compone de válvula de solenoide proporcional, válvula de relé, válvula
Acelerador y sensor de presión.
Numéros OE :
1527245 ;
4801041070 ;
4801041020 ;
4801041030 ;
4801041050 ;
81521066022 ;
81521066038 ;
81521066040 ;
81521066059 ;
81521066066 ;
81521066072 ;
Utilisation dans les véhicules :
HOMME;
DAF ;
Paccar;
Néoplan ;
HOMME TGL ;
HOMME TGM ;
Paccar MX11;
Paccar MX13;
MAN TGL Euro 6;
MAN TGM Euro 6;
Système de freinage EBS à commande électronique pour MAN TGM; MAN TGL OE 4801041070 – principe de fonctionnement.
La synchronisation du freinage de l'ensemble de la combinaison tracteur-remorque et la reconnaissance des incompatibilités dans le processus de freinage sont les tâches de base d'EBS à MAN TGM ; MAN TGL OE 4801041070. Le système surveille tous les composants essentiels du système de freinage, par exemple l'usure des garnitures de frein. Ce système contrôle individuellement la pression des essieux avant et arrière du véhicule et de la remorque et garantit que tous les circuits de freinage sont en réserve.
Construction du système EBS pour MAN TGM ; MAN TGL OE 4801041070.
Système de freinage EBS pour MAN TGM; MAN TGL OE 4801041070 se compose d'un circuit électropneumatique et d'un système pneumatique à double circuit. Le circuit électropneumatique comprend :
– module de commande électronique,
– modulateur d'essieu avec pilote intégré pour l'essieu arrière,
– émetteur de signal de freinage avec deux capteurs de point de consigne intégrés et interrupteurs de freinage,
– vanne relais proportionnelle,
– deux valves ABS pour l'essieu avant et une valve de commande de remorque électro-pneumatique.
Fonctions des principaux composants du système EBS pour le MAN TGM ; MAN TGL OE 4801041070?
Le transmetteur de signal de freinage génère des signaux électriques et pneumatiques pour réguler (augmenter ou diminuer) la pression dans le système EBS. Le transmetteur est conçu pour une commande pneumatique et électrique.
Le module central contrôle le système EBS. Il reçoit les signaux de l'émetteur de signaux et des capteurs de vitesse de roue et détermine les valeurs de pression pour les essieux avant et arrière du véhicule et la soupape de commande de la remorque.
Une valve relais proportionnelle contrôle la pression de freinage de l'essieu avant. Il se compose d'une électrovanne proportionnelle, d'un capteur de pression et d'une vanne relais.
Une valve de réserve régule la pression dans les cylindres de frein de l'essieu arrière selon les besoins.
Le modulateur d'essieu sert à réguler la pression dans les cylindres de frein de l'essieu arrière.
La vanne de commande de remorque est composée d'une électrovanne proportionnelle, d'une vanne relais, d'une vanne
papillon et capteur de pression.
OE brojevi:
1527245;
4801041070;
4801041020;
4801041030;
4801041050;
81521066022;
81521066038;
81521066040;
81521066059;
81521066066;
81521066072;
Upotreba u vozilima:
ČOVJEK;
DAF;
Paccar;
Neoplan;
MAN TGL;
MAN TGM;
Paccar MX11;
Paccar MX13;
MAN TGL Euro 6;
MAN TGM Euro 6;
Elektronički kontrolirani EBS kočioni sustav za MAN TGM; MAN TGL OE 4801041070 – princip rada.
Sinkronizacija kočenja cijele kombinacije tegljač-prikolica i prepoznavanje nekompatibilnosti u procesu kočenja osnovne su zadaće za EBS na MAN TGM; MAN TGL OE 4801041070. Sustav nadzire sve bitne komponente kočionog sustava, npr. istrošenost kočionih obloga. Ovaj sustav pojedinačno kontrolira tlak prednje i stražnje osovine vozila i prikolice te osigurava da su svi kočni krugovi u rezervi.
Izrada EBS sustava za MAN TGM; MAN TGL OE 4801041070.
EBS kočioni sustav za MAN TGM; MAN TGL OE 4801041070 sastoji se od elektropneumatskog kruga i dvokružnog pneumatskog sustava. Elektropneumatski krug se sastoji od:
– elektronički upravljački modul,
– modulator osovine s ugrađenim pogonom za stražnju osovinu,
– odašiljač kočionog signala s dva ugrađena senzora zadane vrijednosti i kočnim prekidačima,
– proporcionalni relejni ventil,
– dva ABS ventila za prednju osovinu i elektro-pneumatski kontrolni ventil prikolice.
Funkcije glavnih komponenti EBS sustava za MAN TGM; MAN TGL OE 4801041070?
Odašiljač signala kočenja generira električne i pneumatske signale za regulaciju (podizanje ili snižavanje) tlaka u EBS sustavu. Odašiljač je dizajniran za pneumatsko i električno upravljanje.
Centralni modul upravlja EBS sustavom. Prima signale odašiljača signala i senzora brzine kotača te određuje vrijednosti tlaka za prednju i stražnju osovinu vozila i kontrolni ventil prikolice.
Proporcionalni relejni ventil kontrolira kočioni tlak prednje osovine. Sastoji se od proporcionalnog solenoidnog ventila, senzora tlaka i relejnog ventila.
Rezervni ventil prema potrebi regulira tlak u kočionim cilindrima stražnje osovine.
Modulator osovine služi za regulaciju tlaka u kočionim cilindrima stražnje osovine.
Kontrolni ventil prikolice sastoji se od proporcionalnog solenoidnog ventila, relejnog ventila, ventila
senzor gasa i pritiska.
OE számok:
1527245;
4801041070;
4801041020;
4801041030;
4801041050;
81521066022;
81521066038;
81521066040;
81521066059;
81521066066;
81521066072;
Használata járművekben:
FÉRFI;
DAF;
Paccar;
Neoplan;
MAN TGL;
MAN TGM;
Paccar MX11;
Paccar MX13;
MAN TGL Euro 6;
MAN TGM Euro 6;
Elektronikusan vezérelt EBS fékrendszer MAN TGM-hez; MAN TGL OE 4801041070 – működési elv.
A teljes vontató-pótkocsi kombináció fékezésének szinkronizálása és a fékezési folyamat összeférhetetlenségének felismerése az EBS és az MAN TGM alapvető feladatai; MAN TGL OE 4801041070. A rendszer felügyeli a fékrendszer összes lényeges alkatrészét, pl. a fékbetétek kopását. Ez a rendszer külön-külön szabályozza a jármű és a pótkocsi első és hátsó tengelyének nyomását, és biztosítja, hogy minden fékkör tartalékban legyen.
Az MAN TGM EBS rendszerének kiépítése; MAN TGL OE 4801041070.
EBS fékrendszer MAN TGM-hez; A MAN TGL OE 4801041070 egy elektropneumatikus áramkörből és egy kétkörös pneumatikus rendszerből áll. Az elektropneumatikus áramkör a következőkből áll:
- elektronikus vezérlő modul,
- tengelymodulátor beépített meghajtóval a hátsó tengelyhez,
– fékjeladó két beépített alapjel-érzékelővel és fékkapcsolókkal,
- arányos relé szelep,
– két ABS szelep az első tengelyhez és egy elektropneumatikus pótkocsi vezérlőszelep.
Az MAN TGM EBS rendszer fő összetevőinek funkciói; MAN TGL OE 4801041070?
A fékjeladó elektromos és pneumatikus jeleket generál az EBS rendszer nyomásának szabályozására (emelésére vagy csökkentésére). A távadót pneumatikus és elektromos vezérlésre tervezték.
A központi modul vezérli az EBS rendszert. Jeleket fogad a jeladótól és a kerékfordulatszám-érzékelőktől, és meghatározza a jármű első és hátsó tengelyének és a pótkocsi vezérlőszelepének nyomásértékeit.
Egy arányos relészelep szabályozza az első tengely féknyomását. Proporcionális mágnesszelepből, nyomásérzékelőből és relészelepből áll.
Egy tartalék szelep szabályozza a nyomást a hátsó tengely fékhengereiben szükség szerint.
A tengelymodulátor a hátsó tengely fékhengereinek nyomásának szabályozására szolgál.
A pótkocsi vezérlőszelepe arányos mágnesszelepből, relészelepből és szelepből áll
fojtószelep és nyomásérzékelő.
Numeri OE:
1527245;
4801041070;
4801041020;
4801041030;
4801041050;
81521066022;
81521066038;
81521066040;
81521066059;
81521066066;
81521066072;
Utilizzo nei veicoli:
UOMO;
DAF;
Paccar;
Neopiano;
UOMO TGL;
UOMO TGM;
Paccar MX11;
Paccar MX13;
UOMO TGL Euro 6;
MAN TGM Euro 6;
Sistema frenante EBS a controllo elettronico per MAN TGM; MAN TGL OE 4801041070 – principio di funzionamento.
La sincronizzazione della frenatura dell'intera combinazione motrice-rimorchio e il riconoscimento delle incompatibilità nel processo di frenatura sono i compiti fondamentali per EBS per MAN TGM; MAN TGL OE 4801041070. Il sistema monitora tutti i componenti essenziali dell'impianto frenante, ad es. l'usura delle guarnizioni dei freni. Questo sistema controlla individualmente la pressione degli assali anteriore e posteriore del veicolo e del rimorchio e assicura che tutti i circuiti frenanti siano in riserva.
Realizzazione del sistema EBS per MAN TGM; MAN TGL OE 4801041070.
impianto frenante EBS per MAN TGM; MAN TGL OE 4801041070 è costituito da un circuito elettropneumatico e da un sistema pneumatico a doppio circuito. Il circuito elettropneumatico è costituito da:
– modulo di controllo elettronico,
– modulatore dell'asse con driver integrato per l'asse posteriore,
– trasmettitore del segnale di frenata con due sensori di set point integrati e interruttori di frenata,
– valvola relè proporzionale,
– due valvole ABS per l'assale anteriore e una valvola di comando elettropneumatica del rimorchio.
Funzioni dei componenti principali del sistema EBS per il MAN TGM; UOMO TGL OE 4801041070?
Il trasmettitore del segnale di frenata genera segnali elettrici e pneumatici per regolare (aumentare o abbassare) la pressione nel sistema EBS. Il trasmettitore è progettato per il controllo pneumatico ed elettrico.
Il modulo centrale controlla il sistema EBS. Riceve i segnali dal trasmettitore di segnale e dai sensori di velocità delle ruote e determina i valori di pressione per gli assi anteriore e posteriore del veicolo e la valvola di controllo del rimorchio.
Una valvola relè proporzionale controlla la pressione del freno dell'assale anteriore. È costituito da un'elettrovalvola proporzionale, un sensore di pressione e una valvola relè.
Una valvola di riserva regola la pressione nei cilindri dei freni dell'assale posteriore secondo necessità.
Il modulatore dell'assale viene utilizzato per regolare la pressione nei cilindri dei freni dell'assale posteriore.
La valvola di controllo del rimorchio è composta da elettrovalvola proporzionale, valvola relè, valvola
acceleratore e sensore di pressione.
OE numeriai:
1527245;
4801041070;
4801041020;
4801041030;
4801041050;
81521066022;
81521066038;
81521066040;
81521066059;
81521066066;
81521066072;
Naudojimas transporto priemonėse:
VYRAS;
DAF;
Paccar;
Neoplanas;
MAN TGL;
MAN TGM;
Paccar MX11;
Paccar MX13;
MAN TGL Euro 6;
MAN TGM Euro 6;
Elektroniniu būdu valdoma EBS stabdžių sistema, skirta MAN TGM; MAN TGL OE 4801041070 – veikimo principas.
Viso vilkiko ir priekabos junginio stabdymo sinchronizavimas ir nesuderinamumo stabdymo procese atpažinimas yra pagrindinės EBS ir MAN TGM užduotys; MAN TGL OE 4801041070. Sistema stebi visus esminius stabdžių sistemos komponentus, pvz., stabdžių trinkelių susidėvėjimą. Ši sistema atskirai kontroliuoja transporto priemonės ir priekabos priekinės ir galinės ašių slėgį ir užtikrina, kad visos stabdžių grandinės būtų atsarginės.
MAN TGM sistemos EBS konstravimas; MAN TGL OE 4801041070.
EBS stabdžių sistema MAN TGM; MAN TGL OE 4801041070 susideda iš elektropneumatinės grandinės ir dviejų grandinių pneumatinės sistemos. Elektropneumatinė grandinė susideda iš:
- elektroninis valdymo modulis,
– ašies moduliatorius su įmontuota galinei ašiai skirta pavara,
– stabdžių signalo siųstuvas su dviem įmontuotais nustatymo taško jutikliais ir stabdžių jungikliais,
- proporcinis relės vožtuvas,
– du ABS vožtuvai priekinei ašiai ir elektropneumatinis priekabos valdymo vožtuvas.
MAN TGM EBS sistemos pagrindinių komponentų funkcijos; MAN TGL OE 4801041070?
Stabdžių signalo siųstuvas generuoja elektrinius ir pneumatinius signalus, kad reguliuotų (padidėtų arba sumažintų) slėgį EBS sistemoje. Siųstuvas skirtas pneumatiniam ir elektriniam valdymui.
Centrinis modulis valdo EBS sistemą. Jis priima signalus iš signalo siųstuvo ir ratų greičio jutiklių ir nustato slėgio reikšmes transporto priemonės priekinėje ir galinėje ašims bei priekabos valdymo vožtuvui.
Proporcinis relės vožtuvas valdo priekinės ašies stabdžių slėgį. Jį sudaro proporcingas solenoidinis vožtuvas, slėgio jutiklis ir relės vožtuvas.
Atsarginis vožtuvas pagal poreikį reguliuoja slėgį galinės ašies stabdžių cilindruose.
Ašies moduliatorius naudojamas slėgiui reguliuoti galinės ašies stabdžių cilindruose.
Priekabos valdymo vožtuvas susideda iš proporcinio solenoidinio vožtuvo, relės vožtuvo, vožtuvo
droselis ir slėgio jutiklis.
OE numuri:
1527245;
4801041070;
4801041020;
4801041030;
4801041050;
81521066022;
81521066038;
81521066040;
81521066059;
81521066066;
81521066072;
Lietošana transportlīdzekļos:
VĪRIETIS;
DAF;
Paccar;
Neoplan;
MAN TGL;
MAN TGM;
Paccar MX11;
Paccar MX13;
MAN TGL Euro 6;
MAN TGM Euro 6;
Elektroniski vadāma EBS bremžu sistēma priekš MAN TGM; MAN TGL OE 4801041070 – darbības princips.
Visas vilcēja-piekabes kombinācijas bremzēšanas sinhronizācija un nesaderību atpazīšana bremzēšanas procesā ir EBS pamatuzdevumi MAN TGM; MAN TGL OE 4801041070. Sistēma uzrauga visas būtiskās bremžu sistēmas sastāvdaļas, piemēram, bremžu uzliku nodilumu. Šī sistēma atsevišķi kontrolē spiedienu uz transportlīdzekļa un piekabes priekšējo un aizmugurējo asi un nodrošina, ka visas bremžu ķēdes ir rezervē.
MAN TGM sistēmas EBS izbūve; MAN TGL OE 4801041070.
EBS bremžu sistēma priekš MAN TGM; MAN TGL OE 4801041070 sastāv no elektropneimatiskās ķēdes un divu ķēžu pneimatiskās sistēmas. Elektropneimatiskā ķēde sastāv no:
- elektroniskais vadības modulis,
– ass modulators ar iebūvētu vadītāju aizmugurējai asij,
– bremžu signāla raidītājs ar diviem iebūvētiem uzdotās vērtības sensoriem un bremžu slēdžiem,
- proporcionālais releja vārsts,
– divi ABS vārsti priekšējai asij un elektropneimatiskais piekabes vadības vārsts.
MAN TGM EBS sistēmas galveno komponentu funkcijas; MAN TGL OE 4801041070?
Bremžu signāla raidītājs ģenerē elektriskus un pneimatiskos signālus, lai regulētu (paaugstinātu vai pazeminātu) spiedienu EBS sistēmā. Raidītājs ir paredzēts pneimatiskai un elektriskai vadībai.
Centrālais modulis kontrolē EBS sistēmu. Tas saņem signālus no signāla raidītāja un riteņu ātruma sensoriem un nosaka spiediena vērtības transportlīdzekļa priekšējai un aizmugurējai asij un piekabes vadības vārstam.
Proporcionālais releja vārsts kontrolē priekšējās ass bremžu spiedienu. Tas sastāv no proporcionāla solenoīda vārsta, spiediena sensora un releja vārsta.
Rezerves vārsts pēc vajadzības regulē spiedienu aizmugurējās ass bremžu cilindros.
Ass modulatoru izmanto, lai regulētu spiedienu aizmugurējās ass bremžu cilindros.
Piekabes vadības vārsts sastāv no proporcionāla solenoīda vārsta, releja vārsta, vārsta
droseļvārsts un spiediena sensors.
OE-nummers:
1527245;
4801041070;
4801041020;
4801041030;
4801041050;
81521066022;
81521066038;
81521066040;
81521066059;
81521066066;
81521066072;
Gebruik in voertuigen:
MAN;
DAF;
Paccar;
Neoplan;
MENS TGL;
MENS TGM;
Paccar MX11;
Paccar MX13;
MAN TGL Euro 6;
MAN TGM Euro 6;
Elektronisch gestuurd EBS-remsysteem voor MAN TGM; MAN TGL OE 4801041070 – werkingsprincipe.
Synchronisatie van het remmen van de gehele trekker-opleggercombinatie en herkenning van incompatibiliteiten in het remproces zijn de basistaken van EBS tot MAN TGM; MAN TGL OE 4801041070. Het systeem bewaakt alle essentiële componenten van het remsysteem, bijvoorbeeld de slijtage van de remvoeringen. Dit systeem regelt de druk van de voor- en achteras van het voertuig en de aanhangwagen afzonderlijk en zorgt ervoor dat alle remcircuits in reserve zijn.
Bouw van het EBS-systeem voor MAN TGM; MAN TGL OE 4801041070.
EBS-remsysteem voor MAN TGM; MAN TGL OE 4801041070 bestaat uit een elektropneumatisch circuit en een dubbel circuit pneumatisch systeem. Het elektropneumatische circuit bestaat uit:
– elektronische regelmodule,
– asmodulator met ingebouwde aandrijving voor de achteras,
– remsignaalgever met twee ingebouwde setpointsensoren en remschakelaars,
– proportioneel relaisventiel,
– twee ABS-kleppen voor de vooras en een elektropneumatische aanhangwagenregelklep.
Functies van de hoofdcomponenten van het EBS-systeem voor de MAN TGM; MAN TGL OE 4801041070?
De remsignaalgever genereert elektrische en pneumatische signalen om de druk in het EBS-systeem te regelen (verhogen of verlagen). De zender is ontworpen voor pneumatische en elektrische bediening.
De centrale module regelt het EBS-systeem. Hij ontvangt signalen van de signaalgever en wieltoerentalsensoren en bepaalt de drukwaarden voor de voor- en achteras van het voertuig en de aanhangwagenregelklep.
Een proportioneel relaisventiel regelt de remdruk van de vooras. Het bestaat uit een proportioneel magneetventiel, een druksensor en een relaisventiel.
Een reserveklep regelt de druk in de remcilinders van de achteras naar behoefte.
De asmodulator wordt gebruikt om de druk in de remcilinders van de achteras te regelen.
Aanhangwagenregelklep is samengesteld uit proportionele magneetklep, relaisklep, klep
gaspedaal en druksensor.
OE-nummer:
1527245;
4801041070;
4801041020;
4801041030;
4801041050;
81521066022;
81521066038;
81521066040;
81521066059;
81521066066;
81521066072;
Bruk i kjøretøy:
MANN;
DAF;
Paccar;
Neoplan;
MAN TGL;
MAN TGM;
Paccar MX11;
Paccar MX13;
MAN TGL Euro 6;
MAN TGM Euro 6;
Elektronisk styrt EBS bremsesystem for MAN TGM; MAN TGL OE 4801041070 – driftsprinsipp.
Synkronisering av bremsing av hele traktor-tilhenger-kombinasjonen og gjenkjennelse av inkompatibiliteter i bremseprosessen er de grunnleggende oppgavene for EBS til MAN TGM; MAN TGL OE 4801041070. Systemet overvåker alle viktige komponenter i bremsesystemet, f.eks. slitasje på bremsebelegg. Dette systemet kontrollerer trykket på for- og bakakslene på kjøretøyet og tilhengeren individuelt, og sikrer at alle bremsekretser er i reserve.
Konstruksjon av EBS-systemet for MAN TGM; MAN TGL OE 4801041070.
EBS bremsesystem for MAN TGM; MAN TGL OE 4801041070 består av en elektropneumatisk krets og et tokrets pneumatisk system. Den elektropneumatiske kretsen består av:
– elektronisk kontrollmodul,
– akselmodulator med innebygd driver for bakakselen,
– bremsesignalsender med to innebygde settpunktsensorer og bremsebrytere,
– proporsjonal reléventil,
– to ABS-ventiler for forakselen og en elektropneumatisk tilhengerkontrollventil.
Funksjoner til hovedkomponentene i EBS-systemet for MAN TGM; MAN TGL OE 4801041070?
Bremsesignalsenderen genererer elektriske og pneumatiske signaler for å regulere (heve eller senke) trykket i EBS-systemet. Senderen er designet for pneumatisk og elektrisk styring.
Sentralmodulen styrer EBS-systemet. Den mottar signaler fra signalgiveren og hjulhastighetssensorene og bestemmer trykkverdiene for kjøretøyets for- og bakaksel og tilhengerens kontrollventil.
En proporsjonal reléventil styrer bremsetrykket på forakselen. Den består av en proporsjonal magnetventil, en trykksensor og en reléventil.
En reserveventil regulerer trykket i bakakselens bremsesylindre etter behov.
Akselmodulatoren brukes til å regulere trykket i bakakselens bremsesylindre.
Tilhengerkontrollventil er sammensatt av proporsjonal magnetventil, reléventil, ventil
gass- og trykksensor.
Numery OE:
1527245;
4801041070;
4801041020;
4801041030;
4801041050;
81521066022;
81521066038;
81521066040;
81521066059;
81521066066;
81521066072;
Zastosowanie w pojazdach:
CZŁOWIEK;
DAF;
Paccar;
Neoplan;
MAN TGL;
MAN TGM;
Paccar MX11;
Paccar MX13;
MAN TGL Euro 6;
MAN TGM Euro 6;
Elektronicznie sterowany układ hamulcowy EBS dla MAN TGM; MAN TGL OE 4801041070 – zasada działania.
Synchronizacja hamowania całego zestawu ciągnik-naczepa i rozpoznawanie niezgodności w procesie hamowania to podstawowe zadania EBS do MAN TGM; MAN TGL OE 4801041070. System monitoruje wszystkie istotne elementy układu hamulcowego, np. zużycie okładzin hamulcowych. System ten steruje indywidualnie ciśnieniem przedniej i tylnej osi pojazdu i przyczepy oraz zapewnia rezerwę wszystkich obwodów hamulcowych.
Budowa systemu EBS dla MAN TGM; MAN TGL OE 4801041070.
Układ hamulcowy EBS dla MAN TGM; MAN TGL OE 4801041070 składa się z obwodu elektropneumatycznego oraz dwuobwodowego układu pneumatycznego. Obwód elektropneumatyczny składa się z:
– elektroniczny moduł sterujący,
– modulator osi z wbudowanym sterownikiem dla tylnej osi,
– nadajnik sygnału hamowania z dwoma wbudowanymi czujnikami wartości zadanej i wyłącznikami hamulca,
– proporcjonalny zawór przekaźnikowy,
– dwa zawory ABS na przednią oś oraz elektropneumatyczny zawór sterujący przyczepy.
Funkcje głównych elementów systemu EBS dla MAN TGM; MAN TGL OE 4801041070?
Nadajnik sygnału hamowania generuje sygnały elektryczne i pneumatyczne w celu regulacji (podniesienia lub obniżenia) ciśnienia w układzie EBS. Przetwornik przeznaczony jest do sterowania pneumatycznego i elektrycznego.
Moduł centralny steruje systemem EBS. Odbiera sygnały z nadajnika sygnału i czujników prędkości kół oraz określa wartości ciśnień dla przedniej i tylnej osi pojazdu oraz zaworu sterującego przyczepy.
Proporcjonalny zawór przekaźnikowy steruje ciśnieniem hamowania przedniej osi. Składa się z proporcjonalnego elektrozaworu, czujnika ciśnienia i zaworu przekaźnikowego.
Zawór rezerwowy reguluje w razie potrzeby ciśnienie w cylindrach hamulcowych tylnej osi.
Modulator osi służy do regulacji ciśnienia w cylindrach hamulcowych tylnej osi.
Zawór sterujący przyczepy składa się z proporcjonalnego zaworu elektromagnetycznego, zaworu przekaźnikowego, zaworu
czujnik gazu i ciśnienia.
Números de OE:
1527245;
4801041070;
4801041020;
4801041030;
4801041050;
81521066022;
81521066038;
81521066040;
81521066059;
81521066066;
81521066072;
Uso em veículos:
HOMEM;
FAD;
Paccar;
Neoplan;
MAN TGL;
MAN TGM;
Paccar MX11;
Paccar MX13;
MAN TGL Euro 6;
MAN TGM Euro 6;
Sistema de travagem EBS controlado eletronicamente para MAN TGM; MAN TGL OE 4801041070 – princípio de funcionamento.
A sincronização da frenagem de toda a combinação trator-reboque e o reconhecimento de incompatibilidades no processo de frenagem são as tarefas básicas do EBS para MAN TGM; MAN TGL OE 4801041070. O sistema monitora todos os componentes essenciais do sistema de freio, por exemplo, o desgaste das lonas de freio. Este sistema controla a pressão dos eixos dianteiro e traseiro do veículo e do reboque individualmente e garante que todos os circuitos de freio estejam na reserva.
Construção do sistema EBS para MAN TGM; MAN TGL OE 4801041070.
Sistema de travagem EBS para MAN TGM; O MAN TGL OE 4801041070 é composto por um circuito eletropneumático e um sistema pneumático de circuito duplo. O circuito eletropneumático é composto por:
– módulo de controle eletrônico,
– modulador de eixo com driver integrado para o eixo traseiro,
– transmissor de sinal de freio com dois sensores de ponto de ajuste integrados e interruptores de freio,
– válvula de relé proporcional,
– duas válvulas ABS para o eixo dianteiro e uma válvula eletropneumática de controle do reboque.
Funções dos principais componentes do sistema EBS para o MAN TGM; MAN TGL OE 4801041070?
O transmissor de sinal de freio gera sinais elétricos e pneumáticos para regular (aumentar ou diminuir) a pressão no sistema EBS. O transmissor é projetado para controle pneumático e elétrico.
O módulo central controla o sistema EBS. Ele recebe sinais do transmissor de sinal e dos sensores de velocidade das rodas e determina os valores de pressão para os eixos dianteiro e traseiro do veículo e a válvula de controle do reboque.
Uma válvula de relé proporcional controla a pressão de frenagem do eixo dianteiro. É composto por uma válvula solenoide proporcional, um sensor de pressão e uma válvula relé.
Uma válvula de reserva regula a pressão nos cilindros de freio do eixo traseiro conforme necessário.
O modulador de eixo é usado para regular a pressão nos cilindros de freio do eixo traseiro.
A válvula de controle do reboque é composta de válvula solenóide proporcional, válvula de relé, válvula
acelerador e sensor de pressão.
Numere OE:
1527245;
4801041070;
4801041020;
4801041030;
4801041050;
81521066022;
81521066038;
81521066040;
81521066059;
81521066066;
81521066072;
Utilizare în vehicule:
OM;
DAF;
Paccar;
Neoplan;
MAN TGL;
MAN TGM;
Paccar MX11;
Paccar MX13;
MAN TGL Euro 6;
MAN TGM Euro 6;
Sistem de frânare EBS controlat electronic pentru MAN TGM; MAN TGL OE 4801041070 – principiu de funcționare.
Sincronizarea frânării întregului ansamblu tractor-remorcă și recunoașterea incompatibilităților în procesul de frânare sunt sarcinile de bază pentru EBS la MAN TGM; MAN TGL OE 4801041070. Sistemul monitorizează toate componentele esențiale ale sistemului de frânare, de exemplu uzura garniturilor de frână. Acest sistem controlează individual presiunea axelor față și spate ale vehiculului și a remorcii și asigură că toate circuitele de frânare sunt în rezervă.
Construcția sistemului EBS pentru MAN TGM; MAN TGL OE 4801041070.
Sistem de franare EBS pentru MAN TGM; MAN TGL OE 4801041070 constă dintr-un circuit electropneumatic și un sistem pneumatic cu două circuite. Circuitul electropneumatic este format din:
– modul de control electronic,
– modulator de axă cu driver încorporat pentru puntea spate,
– transmițător de semnal de frână cu doi senzori de referință încorporați și comutatoare de frână,
– supapă cu releu proporțional,
– două supape ABS pentru puntea față și o supapă de comandă electropneumatică a remorcii.
Funcțiile principalelor componente ale sistemului EBS pentru MAN TGM; MAN TGL OE 4801041070?
Transmițătorul semnalului de frână generează semnale electrice și pneumatice pentru a regla (crește sau scădea) presiunea în sistemul EBS. Transmițătorul este proiectat pentru control pneumatic și electric.
Modulul central controlează sistemul EBS. Acesta primește semnale de la transmițătorul de semnal și de la senzorii de viteză a roții și determină valorile presiunii pentru axele față și spate ale vehiculului și supapa de control a remorcii.
O supapă releu proporțională controlează presiunea de frânare a axei față. Este alcătuit dintr-o supapă solenoidală proporțională, un senzor de presiune și o supapă releu.
O supapă de rezervă reglează presiunea în cilindrii de frână ai punții din spate, după cum este necesar.
Modulatorul de osie este utilizat pentru reglarea presiunii în cilindrii de frână ai punții din spate.
Supapa de control al remorcii este compusă din supapă electromagnetică proporțională, supapă releu, supapă
senzor de accelerație și presiune.
OE čísla:
1527245;
4801041070;
4801041020;
4801041030;
4801041050;
81521066022;
81521066038;
81521066040;
81521066059;
81521066066;
81521066072;
Použitie vo vozidlách:
MUŽ;
DAF;
Paccar;
Neoplan;
MAN TGL;
MAN TGM;
Paccar MX11;
Paccar MX13;
MAN TGL Euro 6;
MAN TGM Euro 6;
Elektronicky riadený brzdový systém EBS pre MAN TGM; MAN TGL OE 4801041070 – princíp činnosti.
Synchronizácia brzdenia celej súpravy ťahač-náves a rozpoznávanie nekompatibility v procese brzdenia sú základnými úlohami pre EBS až MAN TGM; MAN TGL OE 4801041070. Systém monitoruje všetky podstatné komponenty brzdového systému, napr. opotrebovanie brzdového obloženia. Tento systém individuálne riadi tlak prednej a zadnej nápravy vozidla a prívesu a zabezpečuje, že všetky brzdové okruhy sú v zálohe.
Konštrukcia systému EBS pre MAN TGM; MAN TGL OE 4801041070.
brzdový systém EBS pre MAN TGM; MAN TGL OE 4801041070 pozostáva z elektropneumatického okruhu a dvojokruhového pneumatického systému. Elektropneumatický obvod pozostáva z:
- elektronický riadiaci modul,
– modulátor nápravy so zabudovaným pohonom pre zadnú nápravu,
– vysielač brzdového signálu s dvomi zabudovanými snímačmi požadovanej hodnoty a brzdovými spínačmi,
- proporcionálny reléový ventil,
– dva ventily ABS pre prednú nápravu a elektropneumatický riadiaci ventil prívesu.
Funkcie hlavných komponentov systému EBS pre MAN TGM; MAN TGL OE 4801041070?
Vysielač brzdového signálu generuje elektrické a pneumatické signály na reguláciu (zvýšenie alebo zníženie) tlaku v systéme EBS. Vysielač je určený na pneumatické a elektrické ovládanie.
Centrálny modul riadi systém EBS. Prijíma signály z vysielača signálu a snímačov rýchlosti kolies a určuje hodnoty tlaku pre prednú a zadnú nápravu vozidla a riadiaci ventil prívesu.
Proporcionálny reléový ventil riadi brzdný tlak prednej nápravy. Pozostáva z proporcionálneho solenoidového ventilu, tlakového snímača a reléového ventilu.
Rezervný ventil reguluje tlak v brzdových valcoch zadnej nápravy podľa potreby.
Modulátor nápravy sa používa na reguláciu tlaku v brzdových valcoch zadnej nápravy.
Riadiaci ventil prívesu sa skladá z proporcionálneho solenoidového ventilu, reléového ventilu, ventilu
snímač plynu a tlaku.
OE-nummer:
1527245;
4801041070;
4801041020;
4801041030;
4801041050;
81521066022;
81521066038;
81521066040;
81521066059;
81521066066;
81521066072;
Användning i fordon:
MAN;
DAF;
Paccar;
Neoplan;
MAN TGL;
MAN TGM;
Paccar MX11;
Paccar MX13;
MAN TGL Euro 6;
MAN TGM Euro 6;
Elektroniskt styrt EBS-bromssystem för MAN TGM; MAN TGL OE 4801041070 – funktionsprincip.
Synkronisering av bromsning av hela traktor-släpvagnskombinationen och identifiering av inkompatibiliteter i bromsprocessen är de grundläggande uppgifterna för EBS till MAN TGM; MAN TGL OE 4801041070. Systemet övervakar alla väsentliga komponenter i bromssystemet, t.ex. slitaget på bromsbeläggen. Detta system kontrollerar trycket på fram- och bakaxeln på fordonet och släpvagnen individuellt och ser till att alla bromskretsar är i reserv.
Konstruktion av EBS-systemet för MAN TGM; MAN TGL OE 4801041070.
EBS bromssystem för MAN TGM; MAN TGL OE 4801041070 består av en elektropneumatisk krets och ett dubbelkrets pneumatiskt system. Den elektropneumatiska kretsen består av:
– elektronisk styrmodul,
– axelmodulator med inbyggd drivenhet för bakaxeln,
– bromssignalsändare med två inbyggda börvärdesgivare och bromsbrytare,
– proportionell reläventil,
– två ABS-ventiler för framaxeln och en elektropneumatisk släpvagnsstyrventil.
Funktioner för huvudkomponenterna i EBS-systemet för MAN TGM; MAN TGL OE 4801041070?
Bromssignalgivaren genererar elektriska och pneumatiska signaler för att reglera (höja eller sänka) trycket i EBS-systemet. Sändaren är konstruerad för pneumatisk och elektrisk styrning.
Centralmodulen styr EBS-systemet. Den tar emot signaler från signalsändaren och hjulhastighetssensorerna och bestämmer tryckvärdena för fordonets fram- och bakaxlar och släpvagnens styrventil.
En proportionell reläventil styr bromstrycket på framaxeln. Den består av en proportionell magnetventil, en trycksensor och en reläventil.
En reservventil reglerar trycket i bakaxelns bromscylindrar efter behov.
Axelmodulatorn används för att reglera trycket i bakaxelns bromscylindrar.
Trailerkontrollventil består av proportionell magnetventil, reläventil, ventil
gas- och trycksensor.
OE numaraları:
1527245;
4801041070;
4801041020;
4801041030;
4801041050;
81521066022;
81521066038;
81521066040;
81521066059;
81521066066;
81521066072;
Araçlarda kullanım:
ADAM;
DAF;
Paccar;
Neoplan;
MAN TGL;
MAN TGM'si;
Paccar MX11;
Paccar MX13;
MAN TGL Avro 6;
MAN TGM Avro 6;
MAN TGM için Elektronik Kontrollü EBS Fren Sistemi; MAN TGL OE 4801041070 – çalışma prensibi.
Tüm çekici-römork kombinasyonunun frenleme senkronizasyonu ve frenleme sürecindeki uyumsuzlukların tanınması, EBS'den MAN TGM'ye kadar olan temel görevlerdir; MAN TGL OE 4801041070. Sistem, örneğin fren balatalarının aşınması gibi fren sisteminin tüm önemli bileşenlerini denetler. Bu sistem, aracın ve treylerin ön ve arka dingillerinin basıncını ayrı ayrı kontrol ederek tüm fren devrelerinin yedekte kalmasını sağlar.
MAN TGM için EBS sisteminin inşası; MAN TGL OE 4801041070.
MAN TGM için EBS fren sistemi; MAN TGL OE 4801041070, bir elektropnömatik devre ve çift devreli bir pnömatik sistemden oluşur. Elektropnömatik devre şunlardan oluşur:
– elektronik kontrol modülü,
– arka aks için dahili sürücüye sahip aks modülatörü,
– iki yerleşik ayar noktası sensörlü ve fren şalterli fren sinyali vericisi,
– orantılı röle valfi,
– ön aks için iki ABS valfi ve bir elektro-pnömatik römork kontrol valfi.
MAN TGM için EBS sisteminin ana bileşenlerinin işlevleri; MAN TGL OE 4801041070?
Fren sinyali vericisi, EBS sistemindeki basıncı düzenlemek (yükseltmek veya azaltmak) için elektrik ve pnömatik sinyaller üretir. Verici, pnömatik ve elektrik kontrolü için tasarlanmıştır.
Merkezi modül EBS sistemini kontrol eder. Sinyal vericiden ve tekerlek hız sensörlerinden sinyaller alarak aracın ön ve arka dingilleri ile treyler kontrol valfi için basınç değerlerini belirler.
Orantılı bir röle valfi, ön aksın fren basıncını kontrol eder. Bir oransal solenoid valf, bir basınç sensörü ve bir röle valfinden oluşur.
Bir yedek valf, arka aks fren silindirlerindeki basıncı gerektiği gibi düzenler.
Aks modülatörü, arka aks fren silindirlerindeki basıncı düzenlemek için kullanılır.
Römork kontrol valfi oransal solenoid valf, röle valfi, valften oluşur.
gaz kelebeği ve basınç sensörü.
OE номери:
1527245;
4801041070;
4801041020;
4801041030;
4801041050;
81521066022;
81521066038;
81521066040;
81521066059;
81521066066;
81521066072;
Використання в автомобілях:
ЧОЛОВІК;
DAF;
Паккар;
Неоплан;
MAN TGL;
MAN TGM;
Paccar MX11;
Paccar MX13;
MAN TGL Євро 6;
MAN TGM Євро 6;
Гальмівна система EBS з електронним керуванням для MAN TGM; MAN TGL OE 4801041070 – принцип дії.
Синхронізація гальмування всієї автопоїздки та розпізнавання несумісностей у процесі гальмування є основними завданнями для EBS до MAN TGM; MAN TGL OE 4801041070. Система контролює всі основні компоненти гальмівної системи, наприклад, знос гальмівних накладок. Ця система окремо контролює тиск на передній і задній осях транспортного засобу та причепа, а також гарантує, що всі гальмівні контури знаходяться в резерві.
Побудова системи EBS для MAN TGM; MAN TGL OE 4801041070.
Гальмівна система EBS для MAN TGM; MAN TGL OE 4801041070 складається з електропневматичного контуру та двоконтурної пневматичної системи. Електропневматичний контур складається з:
– електронний модуль управління,
– осьовий модулятор з вбудованим драйвером для задньої осі,
– передавач гальмівного сигналу з двома вбудованими датчиками уставки та гальмівними перемикачами,
– пропорційний релейний клапан,
– два клапана ABS на передній осі та електропневматичний клапан керування причепом.
Функції основних компонентів системи EBS для MAN TGM; MAN TGL OE 4801041070?
Передавач сигналу гальмування генерує електричні та пневматичні сигнали для регулювання (підвищення або зниження) тиску в системі EBS. Передавач призначений для пневматичного та електричного керування.
Центральний модуль керує системою EBS. Він приймає сигнали від передавача сигналу і датчиків частоти обертання коліс і визначає значення тиску для передньої і задньої осі автомобіля і клапана управління причепом.
Пропорційний релейний клапан контролює гальмівний тиск передньої осі. Він складається з пропорційного електромагнітного клапана, датчика тиску та релейного клапана.
Резервний клапан за потреби регулює тиск у гальмівних циліндрах задньої осі.
Осьовий модулятор використовується для регулювання тиску в гальмівних циліндрах заднього моста.
Клапан керування причепом складається з пропорційного електромагнітного клапана, релейного клапана, клапана
датчик газу і тиску.