Полуприцеп бортовой Floor Stenen trailer,Kennis Roller 16 ton/mtr,alcoa,bricks,crane,kran

PDF
Полуприцеп бортовой Floor Stenen trailer,Kennis Roller 16 ton/mtr,alcoa,bricks,crane,kran - Autoline
Полуприцеп бортовой Floor Stenen trailer,Kennis Roller 16 ton/mtr,alcoa,bricks,crane,kran | Изображение 1 - Autoline
Полуприцеп бортовой Floor Stenen trailer,Kennis Roller 16 ton/mtr,alcoa,bricks,crane,kran | Изображение 2 - Autoline
Полуприцеп бортовой Floor Stenen trailer,Kennis Roller 16 ton/mtr,alcoa,bricks,crane,kran | Изображение 3 - Autoline
Полуприцеп бортовой Floor Stenen trailer,Kennis Roller 16 ton/mtr,alcoa,bricks,crane,kran | Изображение 4 - Autoline
Полуприцеп бортовой Floor Stenen trailer,Kennis Roller 16 ton/mtr,alcoa,bricks,crane,kran | Изображение 5 - Autoline
Полуприцеп бортовой Floor Stenen trailer,Kennis Roller 16 ton/mtr,alcoa,bricks,crane,kran | Изображение 6 - Autoline
Полуприцеп бортовой Floor Stenen trailer,Kennis Roller 16 ton/mtr,alcoa,bricks,crane,kran | Изображение 7 - Autoline
Полуприцеп бортовой Floor Stenen trailer,Kennis Roller 16 ton/mtr,alcoa,bricks,crane,kran | Изображение 8 - Autoline
Полуприцеп бортовой Floor Stenen trailer,Kennis Roller 16 ton/mtr,alcoa,bricks,crane,kran | Изображение 9 - Autoline
Полуприцеп бортовой Floor Stenen trailer,Kennis Roller 16 ton/mtr,alcoa,bricks,crane,kran | Изображение 10 - Autoline
Полуприцеп бортовой Floor Stenen trailer,Kennis Roller 16 ton/mtr,alcoa,bricks,crane,kran | Изображение 11 - Autoline
Полуприцеп бортовой Floor Stenen trailer,Kennis Roller 16 ton/mtr,alcoa,bricks,crane,kran | Изображение 12 - Autoline
Полуприцеп бортовой Floor Stenen trailer,Kennis Roller 16 ton/mtr,alcoa,bricks,crane,kran | Изображение 13 - Autoline
Полуприцеп бортовой Floor Stenen trailer,Kennis Roller 16 ton/mtr,alcoa,bricks,crane,kran | Изображение 14 - Autoline
Полуприцеп бортовой Floor Stenen trailer,Kennis Roller 16 ton/mtr,alcoa,bricks,crane,kran | Изображение 15 - Autoline
Полуприцеп бортовой Floor Stenen trailer,Kennis Roller 16 ton/mtr,alcoa,bricks,crane,kran | Изображение 16 - Autoline
Полуприцеп бортовой Floor Stenen trailer,Kennis Roller 16 ton/mtr,alcoa,bricks,crane,kran | Изображение 17 - Autoline
Полуприцеп бортовой Floor Stenen trailer,Kennis Roller 16 ton/mtr,alcoa,bricks,crane,kran | Изображение 18 - Autoline
Полуприцеп бортовой Floor Stenen trailer,Kennis Roller 16 ton/mtr,alcoa,bricks,crane,kran | Изображение 19 - Autoline
Заинтересовались объявлением?
1/19
PDF
17 950 €
Цена без НДС
≈ 19 360 $
≈ 9 757 000 тенге
Связаться с продавцом
Марка: Floor
Модель: Stenen trailer,Kennis Roller 16 ton/mtr,alcoa,bricks,crane,kran,
Год выпуска: 2004-04
Первая регистрация: 2004-04-22
Грузоподъемность: 43 980 кг
Собственный вес: 9 020 кг
Полная масса: 53 000 кг
Место расположения: Нидерланды SLIEDRECHT6489 км от вас
Номер в стоке продавца: 21015
Дата размещения: вчера
Описание
Габаритные размеры: Длина - 13,89 м, ширина - 2,55 м
Кузов
Размеры кузова: ширина - 2,48 м
Оси
Марка: BPW ECO
Количество осей: 4
Колесная база: 9 950 мм
Поворотная ось
Первая ось: 385/65R22.5
Вторая ось: 385/65R22.5
Третья ось: 385/65R22.5
Четвертая ось: 385/65R22.5
Тормоза
ABS
Дополнительная комплектация
Кран-манипулятор
Состояние
Состояние: б/у
Дополнительная информация
Цвет: голубой
Дополнительные услуги

Дополнительная информация — Полуприцеп бортовой Floor Stenen trailer,Kennis Roller 16 ton/mtr,alcoa,bricks,crane,kran

Русский
Homepage: показать контакты
No rights can be derived from read out mileages, specifications, stated sizes and weights.

= More information =

Axle configuration
Tyre size: 385/65R22.5
Brakes: drum brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg; Steering; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Rear axle 4: Max. axle load: 9000 kg; Steering; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%

Functional
Dimensions of cargo space: 1350 x 248 x 95 cm

Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good

Identification
Registration number: OH-01-NB

Other information
Cargo space outer length: 1350 cm
Cargo space outer width: 248 cm
Cargo space outer height: 95 cm

Additional information
Please contact Rob Veldhuis or Arjan Kamsteeg for more information
Конфигурация осей
Размер шин: 385/65R22.5
Тормоза: барабанные тормоза
Подвеска: пневматическая подвеска
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Задний мост 4: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%

Функциональность
Размеры грузового отсека: 1350 x 248 x 95 cm

Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее

Идентификация
Регистрационный номер: OH-01-NB

Дополнительная информация
Свяжитесь с Rob Veldhuis или Arjan Kamsteeg для получения дополнительной информации
Homepage: показать контакты
Zu die abgelesen Kilometerstaende, aufgegeben Massen, Spezifikationen und Gewichten koennen keine Rechten entliehen werden.

= Weitere Informationen =

Achskonfiguration
Refenmaß: 385/65R22.5
Bremsen: Trommelbremsen
Federung: Luftfederung
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Hinterachse 4: Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%

Funktionell
Abmessungen des Laderaums: 1350 x 248 x 95 cm

Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut

Identifikation
Kennzeichen: OH-01-NB

Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Rob Veldhuis oder Arjan Kamsteeg, um weitere Informationen zu erhalten.
Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 385/65R22.5
Bremser: tromlebremser
Affjedring: luftaffjedring
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Bagaksel 4: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%

Funktionelle
Mål for lastrum: 1350 x 248 x 95 cm

Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god

Identifikation
Registreringsnummer: OH-01-NB

Yderligere oplysninger
Kontakt Rob Veldhuis eller Arjan Kamsteeg for yderligere oplysninger
Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 385/65R22.5
Frenos: frenos de tambor
Suspensión: suspensión neumática
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Eje trasero 4: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%

Funcional
Dimensiones espacio de carga: 1350 x 248 x 95 cm

Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno

Identificación
Matrícula: OH-01-NB

Información complementaria
Póngase en contacto con Rob Veldhuis o Arjan Kamsteeg para obtener más información.
Configuration essieu
Dimension des pneus: 385/65R22.5
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière 4: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%

Pratique
Dimensions espace de chargement: 1350 x 248 x 95 cm

Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon

Identification
Numéro d'immatriculation: OH-01-NB

Informations complémentaires
Veuillez contacter Rob Veldhuis ou Arjan Kamsteeg pour plus d'informations
Homepage: показать контакты
Aan afgelezen kilometerstanden, opgegeven maten, gewichten en specificaties kunnen geen rechten worden ontleend.

= Meer informatie =

Asconfiguratie
Bandenmaat: 385/65R22.5
Remmen: trommelremmen
Vering: luchtvering
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Achteras 4: Max. aslast: 9000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%

Functioneel
Afmetingen laadruimte: 1350 x 248 x 95 cm

Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed

Identificatie
Kenteken: OH-01-NB

Overige informatie
Buiten lengte laadruimte: 1350 cm
Buiten breedte laadruimte: 248 cm
Buiten hoogte laadruimte: 95 cm

Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Rob Veldhuis of Arjan Kamsteeg
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 385/65R22.5
Hamulce: hamulce bębnowe
Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Oś tylna 4: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%

Funkcjonalność
Wymiary ładowni: 1350 x 248 x 95 cm

Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze

Identyfikacja
Numer rejestracyjny: OH-01-NB

Informacje dodatkowe
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Rob Veldhuis lub Arjan Kamsteeg
Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 385/65R22.5
Travões: travões de tambor
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Eixo traseiro 4: Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%

Funcional
Dimensões do espaço de carga: 1350 x 248 x 95 cm

Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom

Identificação
Número de registo: OH-01-NB

Informações adicionais
Contacte Rob Veldhuis ou Arjan Kamsteeg para obter mais informações
Konfiguration av axlar
Däckets storlek: 385/65R22.5
Bromsar: trumbromsar
Fjädring: luftfjädring
Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 30%
Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 30%
Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 30%
Bakaxel 4: Max. axellast: 9000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 30%

Funktionell
Lastutrymmets mått: 1350 x 248 x 95 cm

Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra

Identifiering
Registreringsnummer: OH-01-NB

Ytterligare information
Kontakta Rob Veldhuis eller Arjan Kamsteeg för mer information
Важно
Данное предложение носит ознакомительный характер. Точную информацию запрашивайте у продавца.
Советы по покупке
Советы по безопасности
Проверка продавца

Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.

Проверка цены

Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.

Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.

Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.

Сомнительная предоплата

Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.

К разновидностям данного мошенничества могут относиться:
  • Перевод предоплаты на карту
  • Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
  • Перевод на счет «доверенного лица»
  • Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
  • Перевод на счет компании с похожим именем
  • Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
  • Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
  • Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Нашли мошенника?
Сообщите нам
Советы по безопасности
PDF
Продаете технику?
Делайте это вместе с нами!
Похожие объявления
18 750 € ≈ 20 230 $ ≈ 10 190 000 тенге
2005
Грузопод. 38 480 кг Собственный вес 8 520 кг Количество осей 3
Нидерланды, Goes
Связаться с продавцом
18 950 € ≈ 20 440 $ ≈ 10 300 000 тенге
2005
Грузопод. 41 540 кг Собственный вес 8 460 кг Количество осей 4
Нидерланды, Groot-Ammers
Связаться с продавцом
9 900 € ≈ 10 680 $ ≈ 5 381 000 тенге
2004
Грузопод. 38 560 кг Собственный вес 8 440 кг Количество осей 3
Нидерланды, Beuningen
Связаться с продавцом
Цена по запросу
2005
Грузопод. 37 320 кг Собственный вес 7 680 кг Количество осей 3
Нидерланды, Woudenberg
Связаться с продавцом
Цена по запросу
2005
Грузопод. 43 540 кг Собственный вес 9 460 кг Количество осей 4
Нидерланды, Meerkerk
Связаться с продавцом
Цена по запросу
2005
Грузопод. 43 500 кг Собственный вес 9 500 кг Количество осей 4
Нидерланды, Meerkerk
Связаться с продавцом
Цена по запросу
2002
Грузопод. 38 200 кг Собственный вес 8 800 кг Количество осей 3
Нидерланды, Meerkerk
Связаться с продавцом
11 500 € ≈ 12 410 $ ≈ 6 251 000 тенге
2007
Грузопод. 38 240 кг Собственный вес 8 760 кг Количество осей 3
Нидерланды, Meerkerk
Связаться с продавцом
Цена по запросу
2002
Грузопод. 38 200 кг Собственный вес 8 800 кг Количество осей 3
Нидерланды, Groot-Ammers
Связаться с продавцом
13 950 € ≈ 15 050 $ ≈ 7 582 000 тенге
2008
Грузопод. 39 500 кг Собственный вес 8 500 кг Количество осей 3
Нидерланды, Groot-Ammers
Связаться с продавцом
15 950 € ≈ 17 210 $ ≈ 8 669 000 тенге
1999
Грузопод. 36 440 кг Собственный вес 10 560 кг Количество осей 3
Нидерланды, Groot-Ammers
Связаться с продавцом
Цена по запросу
2001
Грузопод. 38 560 кг Собственный вес 8 440 кг Количество осей 3
Нидерланды, Swifterbant
Связаться с продавцом
8 950 € ≈ 9 655 $ ≈ 4 865 000 тенге
2005
Грузопод. 27 000 кг Собственный вес 12 000 кг
Нидерланды, Sliedrecht
Связаться с продавцом
6 750 € ≈ 7 282 $ ≈ 3 669 000 тенге
2000
Собственный вес 7 440 кг Количество осей 3
Нидерланды, Alkmaar
Связаться с продавцом
17 950 € ≈ 19 360 $ ≈ 9 757 000 тенге
2006
Грузопод. 41 530 кг Собственный вес 8 470 кг Количество осей 4
Нидерланды, Groot-Ammers
Связаться с продавцом
13 950 € ≈ 15 050 $ ≈ 7 582 000 тенге
2004
Грузопод. 39 760 кг Собственный вес 8 240 кг Количество осей 3
Нидерланды, Holten
Связаться с продавцом
15 950 € ≈ 17 210 $ ≈ 8 669 000 тенге
2005
Грузопод. 41 340 кг Собственный вес 8 660 кг Количество осей 4
Нидерланды, Groot-Ammers
Связаться с продавцом
8 950 € ≈ 9 655 $ ≈ 4 865 000 тенге
1999
Грузопод. 38 783 кг Собственный вес 8 217 кг Количество осей 3
Нидерланды, Groot-Ammers
Связаться с продавцом
4 950 € ≈ 5 340 $ ≈ 2 691 000 тенге
2003
Грузопод. 33 280 кг Собственный вес 8 720 кг Количество осей 3
Нидерланды, Oss
Связаться с продавцом
22 950 € ≈ 24 760 $ ≈ 12 470 000 тенге
2006
Грузопод. 37 860 кг Собственный вес 10 140 кг Количество осей 3
Нидерланды, Oud Gastel
Связаться с продавцом