Полуприцеп платформа Broshuis 3A0U 48 EU / Uitschuifbaar
Swifterbant6516 км до "United States/Columbus"
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца
+31 6 317...
Показать
+31 6 31780848
+31 6 265...
Показать
+31 6 26566311
Нидерланды 
Румыния, Bihor
100 000 кг
Собственный вес
17 000 кг
Нидерланды, Gendt
63 200 кг
Собственный вес
21 800 кг
Нидерланды, Gendt
36 240 кг
Собственный вес
11 760 кг
Нидерланды, Woudenberg
32 300 кг
Собственный вес
6 700 кг
Нидерланды, Meerkerk
6 500 кг
Нидерланды, Berkel en Rodenrijs
30 650 кг
Собственный вес
7 350 кг
Нидерланды, Lamswaarde
Нидерланды, Lamswaarde
32 130 кг
Собственный вес
5 870 кг
Нидерланды, Lamswaarde
7 200 кг
Нидерланды, Berkel en Rodenrijs
32 120 кг
Нидерланды, Groenlo
19 990 кг
Нидерланды, Groenlo
31 500 кг
Собственный вес
8 500 кг
Нидерланды, Swifterbant
32 920 кг
Собственный вес
9 080 кг
Нидерланды, Swifterbant
Нидерланды, Berkel en Rodenrijs
28 160 кг
Собственный вес
6 840 кг
Нидерланды, Swifterbant
40 260 кг
Собственный вес
7 740 кг
Нидерланды, 's-Hertogenbosch
45 700 кг
Собственный вес
21 800 кг
Нидерланды, Amsterdam
28 800 кг
Собственный вес
37 200 кг
Нидерланды, Amsterdam
37 960 кг
Собственный вес
9 040 кг
Нидерланды, 's-Hertogenbosch
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 10000 kg
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 10000 kg
Выдвижной кузов: Да
Общее состояние: среднее
Техническое состояние: среднее
Внешнее состояние: среднее
Регистрационный номер: OF-49-VN
Свяжитесь с Algemeen для получения дополнительной информации
Rear axle 2: Max. axle load: 10000 kg
Rear axle 3: Max. axle load: 10000 kg
Extendable superstructure: Yes
General condition: average
Technical condition: average
Visual appearance: average
Registration number: OF-49-VN
Please contact Martijn Schuiling, Arno De Leeuw or Algemeen for more information
Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 10000 kg
Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 10000 kg
Zatahovací karoserie: Ano
Obecný stav: průměr
Technický stav: průměr
Optický stav: průměr
Registrační číslo: OF-49-VN
Hinterachse 2: Max. Achslast: 10000 kg
Hinterachse 3: Max. Achslast: 10000 kg
Ausziehbarer Aufbau: Ja
Allgemeiner Zustand: durchschnittlich
Technischer Zustand: durchschnittlich
Optischer Zustand: durchschnittlich
Kennzeichen: OF-49-VN
Wenden Sie sich an Martijn Schuiling, Arno De Leeuw oder Algemeen, um weitere Informationen zu erhalten.
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 10000 kg
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 10000 kg
Indtrækkeligt karosseri: Ja
Overordnet stand: gennemsnitlig
Teknisk stand: gennemsnitlig
Visuelt udseende: gennemsnitlig
Registreringsnummer: OF-49-VN
Kontakt Algemeen for yderligere oplysninger
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 10000 kg
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 10000 kg
Superestructura extensible: Sí
Estado general: medio
Estado técnico: medio
Estado óptico: medio
Matrícula: OF-49-VN
Póngase en contacto con Algemeen para obtener más información.
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 10000 kg
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 10000 kg
Superstructure extensible: Oui
État général: moyen
État technique: moyen
État optique: moyen
Numéro d'immatriculation: OF-49-VN
Veuillez contacter Algemeen pour plus d'informations
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 10000 kg
Hátsó tengely 3: Maximális tengelyterhelés: 10000 kg
Visszahúzható karosszéria: Igen
Általános állapot: átlagos
Műszaki állapot: átlagos
Optikai állapot: átlagos
Rendszám: OF-49-VN
További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Algemeen-vel
Asse posteriore 2: Carico massimo per asse: 10000 kg
Asse posteriore 3: Carico massimo per asse: 10000 kg
Corpo retrattile: Sì
Stato generale: media
Stato tecnico: media
Stato ottico: media
Numero di immatricolazione: OF-49-VN
Achteras 2: Max. aslast: 10000 kg
Achteras 3: Max. aslast: 10000 kg
Uitschuifbare opbouw: Ja
Algemene staat: gemiddeld
Technische staat: gemiddeld
Optische staat: gemiddeld
Kenteken: OF-49-VN
Neem voor meer informatie contact op met Algemeen
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg
Wysuwana nadbudowa: Tak
Stan ogólny: średnio
Stan techniczny: średnio
Stan wizualny: średnio
Numer rejestracyjny: OF-49-VN
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Algemeen
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 10000 kg
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 10000 kg
Superestrutura extensível: Sim
Estado geral: média
Estado técnico: média
Aspeto visual: média
Número de registo: OF-49-VN
Contacte Algemeen para obter mais informações
Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 10000 kg
Zadná náprava 3: Max. zaťaženie nápravy: 10000 kg
Sťahovacia karoséria: Áno
Všeobecný stav: priemer
Technický stav: priemer
Optický stav: priemer
Registračné číslo: OF-49-VN
Bakaxel 2: Max. axellast: 10000 kg
Bakaxel 3: Max. axellast: 10000 kg
Utdragbar kaross: Ja
Allmänt tillstånd: genomsnitt
Tekniskt tillstånd: genomsnitt
Optiskt tillstånd: genomsnitt
Registreringsnummer: OF-49-VN
Kontakta Algemeen för mer information