Полуприцеп рефрижератор Schmitz Cargobull Thermoking SL 200 E,SAF, 260 cm hoog, 5044 draaiuren!!

PDF
Полуприцеп рефрижератор Schmitz Cargobull Thermoking SL 200 E,SAF, 260 cm hoog, 5044 draaiuren!! - Autoline
Полуприцеп рефрижератор Schmitz Cargobull Thermoking SL 200 E,SAF, 260 cm hoog, 5044 draaiuren!! | Изображение 1 - Autoline
Полуприцеп рефрижератор Schmitz Cargobull Thermoking SL 200 E,SAF, 260 cm hoog, 5044 draaiuren!! | Изображение 2 - Autoline
Полуприцеп рефрижератор Schmitz Cargobull Thermoking SL 200 E,SAF, 260 cm hoog, 5044 draaiuren!! | Изображение 3 - Autoline
Полуприцеп рефрижератор Schmitz Cargobull Thermoking SL 200 E,SAF, 260 cm hoog, 5044 draaiuren!! | Изображение 4 - Autoline
Полуприцеп рефрижератор Schmitz Cargobull Thermoking SL 200 E,SAF, 260 cm hoog, 5044 draaiuren!! | Изображение 5 - Autoline
Полуприцеп рефрижератор Schmitz Cargobull Thermoking SL 200 E,SAF, 260 cm hoog, 5044 draaiuren!! | Изображение 6 - Autoline
Полуприцеп рефрижератор Schmitz Cargobull Thermoking SL 200 E,SAF, 260 cm hoog, 5044 draaiuren!! | Изображение 7 - Autoline
Полуприцеп рефрижератор Schmitz Cargobull Thermoking SL 200 E,SAF, 260 cm hoog, 5044 draaiuren!! | Изображение 8 - Autoline
Полуприцеп рефрижератор Schmitz Cargobull Thermoking SL 200 E,SAF, 260 cm hoog, 5044 draaiuren!! | Изображение 9 - Autoline
Полуприцеп рефрижератор Schmitz Cargobull Thermoking SL 200 E,SAF, 260 cm hoog, 5044 draaiuren!! | Изображение 10 - Autoline
Полуприцеп рефрижератор Schmitz Cargobull Thermoking SL 200 E,SAF, 260 cm hoog, 5044 draaiuren!! | Изображение 11 - Autoline
Полуприцеп рефрижератор Schmitz Cargobull Thermoking SL 200 E,SAF, 260 cm hoog, 5044 draaiuren!! | Изображение 12 - Autoline
Полуприцеп рефрижератор Schmitz Cargobull Thermoking SL 200 E,SAF, 260 cm hoog, 5044 draaiuren!! | Изображение 13 - Autoline
Полуприцеп рефрижератор Schmitz Cargobull Thermoking SL 200 E,SAF, 260 cm hoog, 5044 draaiuren!! | Изображение 14 - Autoline
Полуприцеп рефрижератор Schmitz Cargobull Thermoking SL 200 E,SAF, 260 cm hoog, 5044 draaiuren!! | Изображение 15 - Autoline
Полуприцеп рефрижератор Schmitz Cargobull Thermoking SL 200 E,SAF, 260 cm hoog, 5044 draaiuren!! | Изображение 16 - Autoline
Полуприцеп рефрижератор Schmitz Cargobull Thermoking SL 200 E,SAF, 260 cm hoog, 5044 draaiuren!! | Изображение 17 - Autoline
Полуприцеп рефрижератор Schmitz Cargobull Thermoking SL 200 E,SAF, 260 cm hoog, 5044 draaiuren!! | Изображение 18 - Autoline
Полуприцеп рефрижератор Schmitz Cargobull Thermoking SL 200 E,SAF, 260 cm hoog, 5044 draaiuren!! | Изображение 19 - Autoline
Полуприцеп рефрижератор Schmitz Cargobull Thermoking SL 200 E,SAF, 260 cm hoog, 5044 draaiuren!! | Изображение 20 - Autoline
Полуприцеп рефрижератор Schmitz Cargobull Thermoking SL 200 E,SAF, 260 cm hoog, 5044 draaiuren!! | Изображение 21 - Autoline
Полуприцеп рефрижератор Schmitz Cargobull Thermoking SL 200 E,SAF, 260 cm hoog, 5044 draaiuren!! | Изображение 22 - Autoline
Полуприцеп рефрижератор Schmitz Cargobull Thermoking SL 200 E,SAF, 260 cm hoog, 5044 draaiuren!! | Изображение 23 - Autoline
Полуприцеп рефрижератор Schmitz Cargobull Thermoking SL 200 E,SAF, 260 cm hoog, 5044 draaiuren!! | Изображение 24 - Autoline
Полуприцеп рефрижератор Schmitz Cargobull Thermoking SL 200 E,SAF, 260 cm hoog, 5044 draaiuren!! | Изображение 25 - Autoline
Полуприцеп рефрижератор Schmitz Cargobull Thermoking SL 200 E,SAF, 260 cm hoog, 5044 draaiuren!! | Изображение 26 - Autoline
Полуприцеп рефрижератор Schmitz Cargobull Thermoking SL 200 E,SAF, 260 cm hoog, 5044 draaiuren!! | Изображение 27 - Autoline
Полуприцеп рефрижератор Schmitz Cargobull Thermoking SL 200 E,SAF, 260 cm hoog, 5044 draaiuren!! | Изображение 28 - Autoline
Полуприцеп рефрижератор Schmitz Cargobull Thermoking SL 200 E,SAF, 260 cm hoog, 5044 draaiuren!! | Изображение 29 - Autoline
Полуприцеп рефрижератор Schmitz Cargobull Thermoking SL 200 E,SAF, 260 cm hoog, 5044 draaiuren!! | Изображение 30 - Autoline
Полуприцеп рефрижератор Schmitz Cargobull Thermoking SL 200 E,SAF, 260 cm hoog, 5044 draaiuren!! | Изображение 31 - Autoline
Полуприцеп рефрижератор Schmitz Cargobull Thermoking SL 200 E,SAF, 260 cm hoog, 5044 draaiuren!! | Изображение 32 - Autoline
Полуприцеп рефрижератор Schmitz Cargobull Thermoking SL 200 E,SAF, 260 cm hoog, 5044 draaiuren!! | Изображение 33 - Autoline
Полуприцеп рефрижератор Schmitz Cargobull Thermoking SL 200 E,SAF, 260 cm hoog, 5044 draaiuren!! | Изображение 34 - Autoline
Полуприцеп рефрижератор Schmitz Cargobull Thermoking SL 200 E,SAF, 260 cm hoog, 5044 draaiuren!! | Изображение 35 - Autoline
Заинтересовались объявлением?
1/35
PDF
9 950 €
Цена без НДС
≈ 6 199 000 тенге
≈ 11 510 $
Связаться с продавцом
Марка: Schmitz Cargobull
Модель: Thermoking SL 200 E,SAF, 260 cm hoog, 5044 draaiuren!!
Год выпуска: 2008-06
Первая регистрация: 2008-06
Грузоподъемность: 30 000 кг
Собственный вес: 9 000 кг
Полная масса: 39 000 кг
Место расположения: Нидерланды SLIEDRECHT6501 км до "United States/Columbus"
Номер в стоке продавца: 21301
Дата размещения: 4 окт. 2025 г.
Описание
Габаритные размеры: 14 м × 2,6 м × 4 м
Кузов
Размеры кузова: 13,35 м × 2,49 м × 2,6 м
Задние двери
Оси
Марка: SAF
Количество осей: 3
Первая ось: 385 65 R 22,5
Вторая ось: 385 65 R 22,5
Третья ось: 385 65 R 22,5
Тормоза
ABS
Дополнительная комплектация
Гидроборт
Состояние
Состояние: б/у
Дополнительная информация
Цвет: белый

Дополнительная информация — Полуприцеп рефрижератор Schmitz Cargobull Thermoking SL 200 E,SAF, 260 cm hoog, 5044 draaiuren!!

Русский
= Additional options and accessories =

- Drum brakes
- Mono temp/ single temp

= Remarks =

Cool unit brand: Thermo King

= Dealer information =

Homepage: показать контакты
No rights can be derived from read out mileages, specifications, stated sizes and weights.

= More information =

Axle configuration
Tyre size: 385 65 R 22,5
Brakes: drum brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%

Functional
Tail lift: Zepro ZTS 200-140 ML, slider lift, 2000 kg
Cooling: -30 °C to 30 °C
Cooling engine: diesel and electric (5044 operating hours diesel; 267 electric)
Wall thickness: 5 mm

Condition
General condition: average
Visual appearance: average

Other information
Cool unit make: Thermo King

Additional information
Please contact Rob Veldhuis or Arjan Kamsteeg for more information
= Дополнительные опции и оборудование =

- Baraban

= Дополнительная информация =

Конфигурация осей
Размер шин: 385 65 R 22,5
Тормоза: барабанные тормоза
Подвеска: пневматическая подвеска
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%

Функциональность
Заднее подъемное устройство: Zepro ZTS 200-140 ML, заднее выдвижное подъемное устройство, 2000 kg
Охлаждение: -30 °C к 30 °C
Охлаждение двигателя: дизельный и электрический (5044 часы работы дизельное топливо; 267 электрический)
Толщина стенки: 5 mm

Состояние
Общее состояние: среднее
Внешнее состояние: среднее

Дополнительная информация
Свяжитесь с Rob Veldhuis или Arjan Kamsteeg для получения дополнительной информации
Konfigurace náprav
Velikost pneumatiky: 385 65 R 22,5
Brzdy: bubnové brzdy
Zavěšení: vzduchové odpružení
Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vlevo: 30%; Profil pneumatiky vpravo: 30%
Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vlevo: 30%; Profil pneumatiky vpravo: 30%
Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vlevo: 30%; Profil pneumatiky vpravo: 30%

Funkční
Zadní dveře: Zepro ZTS 200-140 ML, onderschuifklep, 2000 kg
Chlazení: -30 °C na 30 °C
Chlazení motoru: dieselové a elektrické (5044 provozní hodiny diesel; 267 elektrický)
Tloušťka stěny: 5 mm

Stát
Obecný stav: průměr
Optický stav: průměr
= Weitere Optionen und Zubehör =

- Mono temp/ single temp
- Trommel Bremse

= Anmerkungen =

Kühlgerät Marke: Thermo King

= Firmeninformationen =

Homepage: показать контакты
Zu die abgelesen Kilometerstaende, aufgegeben Massen, Spezifikationen und Gewichten koennen keine Rechten entliehen werden.

= Weitere Informationen =

Achskonfiguration
Refenmaß: 385 65 R 22,5
Bremsen: Trommelbremsen
Federung: Luftfederung
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%

Funktionell
Ladebordwand: Zepro ZTS 200-140 ML, unterfahrbare Klappe, 2000 kg
Kühlung: -30 °C bis 30 °C
Kühlmotor: Diesel und elektrisch (5044 Betriebsstunden Diesel; 267 elektrisch)
Wandstärke: 5 mm

Zustand
Allgemeiner Zustand: durchschnittlich
Optischer Zustand: durchschnittlich

Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Rob Veldhuis oder Arjan Kamsteeg, um weitere Informationen zu erhalten.
Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 385 65 R 22,5
Bremser: tromlebremser
Affjedring: luftaffjedring
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%

Funktionelle
Læssebagsmæk: Zepro ZTS 200-140 ML, skydelift, 2000 kg
Køling: -30 °C til 30 °C
Afkøling af motor: diesel og elektrisk (5044 driftstimer diesel; 267 elektrisk)
Vægtykkelse: 5 mm

Stand
Overordnet stand: gennemsnitlig
Visuelt udseende: gennemsnitlig

Yderligere oplysninger
Kontakt Rob Veldhuis eller Arjan Kamsteeg for yderligere oplysninger
- Mono temp/ single temp
= Más opciones y accesorios =

- Mono temp/ single temp

= Comentarios =

Marca de unidad de frío: Thermo King

= Más información =

Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 385 65 R 22,5
Frenos: frenos de tambor
Suspensión: suspensión neumática
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%

Funcional
Trampilla elevadora: Zepro ZTS 200-140 ML, trampilla elevadora, 2000 kg
Refrigeración: -30 °C hasta 30 °C
Motor de refrigeración: diésel y eléctrico (5044 horas de funcionamiento diésel; 267 eléctrico)
Grosor del tabique: 5 mm

Estado
Estado general: medio
Estado óptico: medio

Información complementaria
Póngase en contacto con Rob Veldhuis o Arjan Kamsteeg para obtener más información.
= Plus d'options et d'accessoires =

- Frein a tambour
- Mono temp/ single temp

= Remarques =

Marque d'unité froide: Thermo King

= Plus d'informations =

Configuration essieu
Dimension des pneus: 385 65 R 22,5
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%

Pratique
Trappe de chargement: Zepro ZTS 200-140 ML, soupape inférieure, 2000 kg
Refroidissement: -30 °C jusqu'au 30 °C
Moteur frigorifique: diesel et électrique (5044 heures de fonctionnement diesel; 267 électrique)
Épaisseur de paroi: 5 mm

Condition
État général: moyen
État optique: moyen

Informations complémentaires
Veuillez contacter Rob Veldhuis ou Arjan Kamsteeg pour plus d'informations
Tengelykonfiguráció
Gumiabroncs mérete: 385 65 R 22,5
Fékek: dobfékek
Felfüggesztés: légrugózás
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 30%; Gumiabroncs profilja jobbra: 30%
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 30%; Gumiabroncs profilja jobbra: 30%
Hátsó tengely 3: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 30%; Gumiabroncs profilja jobbra: 30%

Funkcionális
Hátsó ajtó: Zepro ZTS 200-140 ML, onderschuifklep, 2000 kg
Hűtés: -30 °C a címre 30 °C
Hűtőmotor: dízel és elektromos (5044 üzemóra dízel; 267 elektromos)
Falvastagság: 5 mm

Állam
Általános állapot: átlagos
Optikai állapot: átlagos

További információk
További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Rob Veldhuis vagy Arjan Kamsteeg-vel
= Opzioni e accessori aggiuntivi =

- Mono temp/ single temp

= Ulteriori informazioni =

Configurazione dell'asse
Dimensioni del pneumatico: 385 65 R 22,5
Freni: freni a tamburo
Sospensione: sospensione pneumatica
Asse posteriore 1: Carico massimo per asse: 9000 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 30%; Profilo del pneumatico destra: 30%
Asse posteriore 2: Carico massimo per asse: 9000 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 30%; Profilo del pneumatico destra: 30%
Asse posteriore 3: Carico massimo per asse: 9000 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 30%; Profilo del pneumatico destra: 30%

Funzionale
Portellone posteriore: Zepro ZTS 200-140 ML, onderschuifklep, 2000 kg
Raffreddamento: -30 °C a 30 °C
Motore di raffreddamento: diesel ed elettrico (5044 ore di funzionamento diesel; 267 elettrico)
Spessore della parete: 5 mm

Stato
Stato generale: media
Stato ottico: media
= Aanvullende opties en accessoires =

- Mono temp/ single temp
- Trommel remmen

= Bijzonderheden =

Merk koel unit: Thermo King

= Bedrijfsinformatie =

Homepage: показать контакты
Aan afgelezen kilometerstanden, opgegeven maten, gewichten en specificaties kunnen geen rechten worden ontleend.

= Meer informatie =

Asconfiguratie
Bandenmaat: 385 65 R 22,5
Remmen: trommelremmen
Vering: luchtvering
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%

Functioneel
Laadklep: Zepro ZTS 200-140 ML, onderschuifklep, 2000 kg
Koeling: -30 °C tot 30 °C
Koelmotor: diesel en elektrisch (5044 draaiuren diesel; 267 elektrisch)
Wanddikte: 5 mm

Staat
Algemene staat: gemiddeld
Optische staat: gemiddeld

Overige informatie
Merk koeleenheid: Thermo King

Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Rob Veldhuis of Arjan Kamsteeg
= Więcej opcji i akcesoriów =

- Mono temp/ single temp

= Więcej informacji =

Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 385 65 R 22,5
Hamulce: hamulce bębnowe
Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%

Funkcjonalność
Klapa załadunkowa: Zepro ZTS 200-140 ML, Winda załadowcza, 2000 kg
Chłodzenie: -30 °C do 30 °C
Chłodzenie silnika: olej napędowy i elektryczny (5044 godziny pracy olej napędowy; 267 elektryczny)
Grubość ściany: 5 mm

Stan
Stan ogólny: średnio
Stan wizualny: średnio

Informacje dodatkowe
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Rob Veldhuis lub Arjan Kamsteeg
= Opções e acessórios adicionais =

- Mono temp/ single temp

= Mais informações =

Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 385 65 R 22,5
Travões: travões de tambor
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%

Funcional
Monta-cargas: Zepro ZTS 200-140 ML, elevação do deslizador, 2000 kg
Arrefecimento: -30 °C para 30 °C
Motor de refrigeração: diesel e elétrico (5044 horas de funcionamento diesel; 267 elétrico)
Espessura da parede: 5 mm

Estado
Estado geral: média
Aspeto visual: média

Informações adicionais
Contacte Rob Veldhuis ou Arjan Kamsteeg para obter mais informações
Konfigurácia náprav
Veľkosť pneumatiky: 385 65 R 22,5
Brzdy: bubnové brzdy
Zavesenie: vzduchové odpruženie
Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 30%; Profil pneumatiky vpravo: 30%
Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 30%; Profil pneumatiky vpravo: 30%
Zadná náprava 3: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 30%; Profil pneumatiky vpravo: 30%

Funkčné
Zadné dvere: Zepro ZTS 200-140 ML, onderschuifklep, 2000 kg
Chladenie: -30 °C na 30 °C
Chladiaci motor: dieselové a elektrické (5044 prevádzkové hodiny diesel; 267 elektrický)
Hrúbka steny: 5 mm

Štát
Všeobecný stav: priemer
Optický stav: priemer
Konfiguration av axlar
Däckets storlek: 385 65 R 22,5
Bromsar: trumbromsar
Fjädring: luftfjädring
Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 30%
Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 30%
Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 30%

Funktionell
Baklucka: Zepro ZTS 200-140 ML, underschuifklep, 2000 kg
Kylning: -30 °C till 30 °C
Motor för kylning: diesel och el (5044 körtimmar diesel; 267 elektriska)
Väggtjocklek: 5 mm

Delstat
Allmänt tillstånd: genomsnitt
Optiskt tillstånd: genomsnitt

Ytterligare information
Kontakta Rob Veldhuis eller Arjan Kamsteeg för mer information
Важно
Данное предложение носит ознакомительный характер. Точную информацию запрашивайте у продавца.
Советы по покупке
Советы по безопасности
Проверка продавца

Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.

Проверка цены

Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.

Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.

Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.

Сомнительная предоплата

Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.

К разновидностям данного мошенничества могут относиться:
  • Перевод предоплаты на карту
  • Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
  • Перевод на счет «доверенного лица»
  • Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
  • Перевод на счет компании с похожим именем
  • Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
  • Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
  • Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Нашли мошенника?
Сообщите нам
Советы по безопасности
PDF
Продаете технику?
Делайте это вместе с нами!
Похожие объявления
9 950 € ≈ 6 199 000 тенге ≈ 11 510 $
2008
Грузопод. 30 100 кг Собственный вес 8 900 кг Количество осей 3
Нидерланды, Sliedrecht
Truckcentrum Sliedrecht
20 лет на Autoline
Связаться с продавцом
9 450 € ≈ 5 888 000 тенге ≈ 10 930 $
2010
Грузопод. 33 156 кг Собственный вес 8 844 кг Количество осей 3
Нидерланды, Sliedrecht
Truckcentrum Sliedrecht
20 лет на Autoline
Связаться с продавцом
7 950 € ≈ 4 953 000 тенге ≈ 9 197 $
2008
Грузопод. 30 400 кг Собственный вес 8 600 кг Количество осей 3
Нидерланды, Sliedrecht
Truckcentrum Sliedrecht
20 лет на Autoline
Связаться с продавцом
7 950 € ≈ 4 953 000 тенге ≈ 9 197 $
2008
Грузопод. 30 400 кг Собственный вес 8 600 кг Количество осей 3
Нидерланды, Sliedrecht
Truckcentrum Sliedrecht
20 лет на Autoline
Связаться с продавцом
6 450 € ≈ 4 018 000 тенге ≈ 7 461 $
2008
Грузопод. 30 000 кг Собственный вес 9 000 кг Количество осей 3
Нидерланды, Sliedrecht
Truckcentrum Sliedrecht
20 лет на Autoline
Связаться с продавцом
10 950 € ≈ 6 822 000 тенге ≈ 12 670 $
2011
Грузопод. 30 000 кг Собственный вес 9 000 кг Количество осей 3
Нидерланды, Sliedrecht
Truckcentrum Sliedrecht
20 лет на Autoline
Связаться с продавцом
6 950 € ≈ 4 330 000 тенге ≈ 8 040 $
2007
Грузопод. 30 350 кг Собственный вес 8 650 кг Количество осей 3
Нидерланды, Sliedrecht
Truckcentrum Sliedrecht
20 лет на Autoline
Связаться с продавцом
10 900 € ≈ 6 791 000 тенге ≈ 12 610 $
2008
Грузопод. 33 351 кг Собственный вес 8 649 кг Количество осей 3
Нидерланды, Swifterbant
Truck & Trailerservice Swifterbant BV
1 год на Autoline
Связаться с продавцом
6 450 € ≈ 4 018 000 тенге ≈ 7 461 $
2007
Грузопод. 32 200 кг Собственный вес 9 800 кг Количество осей 3
Нидерланды, Sliedrecht
Truckcentrum Sliedrecht
20 лет на Autoline
Связаться с продавцом
7 950 € ≈ 4 953 000 тенге ≈ 9 197 $
2007
Грузопод. 30 000 кг Собственный вес 9 000 кг Количество осей 3
Нидерланды, Sliedrecht
Truckcentrum Sliedrecht
20 лет на Autoline
Связаться с продавцом
8 250 € ≈ 5 140 000 тенге ≈ 9 544 $
2008
Грузопод. 33 384 кг Собственный вес 8 616 кг Количество осей 3
Нидерланды, 's-Hertogenbosch
Vriesoord Trucks B.V.
8 лет на Autoline
Связаться с продавцом
11 000 € ≈ 6 853 000 тенге ≈ 12 720 $
2010
Подвеска пневмо/пневмо Количество осей 3
Нидерланды, Halfweg
Связаться с продавцом
6 950 € ≈ 4 330 000 тенге ≈ 8 040 $
2011
Грузопод. 30 000 кг Собственный вес 9 000 кг Количество осей 3
Нидерланды, Sliedrecht
Truckcentrum Sliedrecht
20 лет на Autoline
Связаться с продавцом
9 450 € ≈ 5 888 000 тенге ≈ 10 930 $
2013
Грузопод. 30 000 кг Собственный вес 9 000 кг Количество осей 3
Нидерланды, Sliedrecht
Truckcentrum Sliedrecht
20 лет на Autoline
Связаться с продавцом
8 450 € ≈ 5 265 000 тенге ≈ 9 775 $
2011
Грузопод. 30 000 кг Собственный вес 9 000 кг Количество осей 3
Нидерланды, Sliedrecht
Truckcentrum Sliedrecht
20 лет на Autoline
Связаться с продавцом
9 950 € ≈ 6 199 000 тенге ≈ 11 510 $
2013
Грузопод. 30 000 кг Собственный вес 9 000 кг Количество осей 3
Нидерланды, Sliedrecht
Truckcentrum Sliedrecht
20 лет на Autoline
Связаться с продавцом
7 450 € ≈ 4 641 000 тенге ≈ 8 618 $
2011
Грузопод. 32 457 кг Собственный вес 9 543 кг Количество осей 3
Нидерланды, Sliedrecht
Truckcentrum Sliedrecht
20 лет на Autoline
Связаться с продавцом
9 950 € ≈ 6 199 000 тенге ≈ 11 510 $
2013
Грузопод. 30 000 кг Собственный вес 9 000 кг Количество осей 3
Нидерланды, Sliedrecht
Truckcentrum Sliedrecht
20 лет на Autoline
Связаться с продавцом
6 950 € ≈ 4 330 000 тенге ≈ 8 040 $
2012
Грузопод. 30 000 кг Собственный вес 9 000 кг Количество осей 3
Нидерланды, Sliedrecht
Truckcentrum Sliedrecht
20 лет на Autoline
Связаться с продавцом
6 400 € ≈ 3 987 000 тенге ≈ 7 404 $
2008
Грузопод. 33 060 кг Собственный вес 8 940 кг Количество осей 3
Нидерланды, 's-Hertogenbosch
Vriesoord Trucks B.V.
8 лет на Autoline
Связаться с продавцом