Новый полуприцеп штора Artan Шторный полуприцеп 8689
≈ 46 580 $
Уральск
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца
![ТОО "ARTAN"](https://autoline.kz/img/dealers/logos/6/2/1621535875208954242_cropped-120px.webp "ТОО "ARTAN"")
Литва, Vilnius
Португалия, Souselas
Нидерланды, Veghel
28 090 кг
Собственный вес
6 911 кг
Украина, Озерце
6 560 кг
Украина, Копилів
Нидерланды, Veghel
40 000 кг
Собственный вес
5 750 кг
Украина, Копилів
6 279 кг
Чехия, Ostrovačice u Brna
6 277 кг
Чехия, Ostrovačice u Brna
6 408 кг
Эстония, Maardu
6 280 кг
Чехия, Ostrovačice u Brna
6 595 кг
Эстония, Maardu
6 525 кг
Эстония, Maardu
28 380 кг
Собственный вес
6 618 кг
Хорватия, Čakovec
29 750 кг
Германия, Altenberge
29 750 кг
Германия, Altenberge
29 220 кг
Собственный вес
5 780 кг
Венгрия, Budapest M0 ring
38 100 кг
Собственный вес
6 900 кг
Дания, Horsens
29 400 кг
Собственный вес
6 600 кг
Польша, Radom
Польша, Mroków k/Warszawy
Допустимая полная масса: 38000 кг
Грузоподъемность: 31000 кг
Снаряженная масса: 6900 кг (+-2%)
Нагрузка на седло тягача: 11000 кг
Нагрузка на оси: 27000 кг
Высота седла (в зависимости от тягача): 1150 мм
Ширина: 2500 мм
Общая длина: 13827 мм
Расстояние между осями: 1310 мм
Геометрический объем: 88 м3
Конструкция шасси
• Сварная рама, усиленная большим количеством поперечен.
• Лонжероны рамы выполнены из высокопрочной стали
• По периметру полуприцепа предусмотрены утапливаемые в полу скобы в количестве 26 штук. Допустимая нагрузка 2000 кг на скобу.
• Механическое двухскоростное опорное устройство.
• Боковая и задняя противоподкатная защита в соответствии с Правилами ЕЭК ООН.
• Защитное покрытие (покраска). Рамы, поперечных балок а так же элементы рамы имеют защитное покрытие, нанесенное методом KTLZN котофорезная покраска с предварительным цинком-фосфатированием.
Конструкция надстройки
• Передняя стенка выполнена из алюминия. Стальные передние стойки.
• Сборные алюминиевые задние ворота. 4 замка запирания задних ворот.
• Три пары стальных сдвижных стоек для обеспечения беспрепятственной боковой загрузки.
• Высокопрочный тент плотностью 900 г/м2 имеет дополнительную обрешетку усиления, брендирование, как доп опция
• Пол из влагостойкой фанеры толщиной 30 мм. Допустимая нагрузка погрузчика – до 7,5 тонн.
• Пломбировочный шнур.
Осевые агрегаты
• Используются 3 оси с нагрузкой 3х9 тонн дисковые тормоза Марки - BPW (Германия)
• Защитное покрытие (покраска). Осевых агрегатов, суппорта, а так же элементы подвески имеют защитное покрытие, нанесенное методом KTLZN котофорезная покраска с предварительным цинком-фосфатированием
• Тип осей: 1 подъемная ось, 2 фиксированная ось, 3 фиксированная ось.
Тормозная система
• Двухканальная тормозная система EBS «WABCO» Premium Марки – Wabco (Германия)
Электрооборудование
• Диодная оптика
• Двухпроводная система, рабочее напряжение 24 V
Шины и диски
• Ошиновка односкатная, размерность 385/65 R22,5. Количество колес 6+1 запасное
• Диски размерностью 22,5х11,75
Лакокрасочное покрытие
• Покраска производится в соответствии с требованиями ISO для суровых климатических условий. KTL покрытие рамы.
• Возможна покраска в любой цвет по системе RAL.
Прочее оборудование
• Корзина для двух запасных колес, крепление для одного колеса
• Противооткатные упоры.
• Инструментальный ящик стандарт плюс дополнительный увеличенный ящик
• Задний защитный брус и боковая противооткатная защита в соответствии с Правилами ЕЭК ООН.