Прицеп скотовоз Pezzaioli RBA 31 - 2005
Vriezenveen6584 км до "United States/Columbus"
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца
+31 6 531...
Показать
+31 6 53177629
+31 546 57...
Показать
+31 546 574 055
+34 601 10 ...
Показать
+34 601 10 88 85
Нидерланды 
15 800 кг
Собственный вес
8 200 кг
Нидерланды, Vriezenveen
Нидерланды, Vriezenveen
18 080 кг
Собственный вес
8 920 кг
Нидерланды, Vriezenveen
20 000 кг
Собственный вес
6 000 кг
Нидерланды, Vriezenveen
11,2 кг
Германия, Korschenbroich
Нидерланды, Broekland
Нидерланды, Goudriaan
Нидерланды, Goudriaan
Украина, м. Рівне
Германия, Dorsten
Германия, Dorsten
Германия, Dorsten
Ирландия
11 220 кг
Собственный вес
6 780 кг
Сербия, Simanovci
- 2 Floors
- 3 Floors
- Aggregate
- Air suspension
- Diagonal corners
- Drinking water installation
- Drumbrakes
- Fans
- Feeding doors
- Hydraulic floors
- Liftaxle
- lifting roof
- Shields
- Storage space
= Remarks =
3 floors pigs, 2 floors cows
boxlength 7.70
= More information =
Tyre size: 245/70/17.5
Brakes: drum brakes
Front axle: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left inner: 70%; Tyre profile left outer: 70%; Tyre profile right outer: 35%; Tyre profile right outer: 35%
Rear axle 1: Lift axle; Max. axle load: 8000 kg; Tyre profile left inner: 70%; Tyre profile left outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%
Rear axle 2: Max. axle load: 8000 kg; Tyre profile left inner: 70%; Tyre profile left outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%
Please contact Bart Companjen, Giel Companjen, Frans Moran Santos, Bertus Companjen or kantoor, office, buro. for more information
- Повдигане на моста
- Повдигане на покрива
- Zdvihaná náprava
- Zvedací střecha
- 2 Fußboden
- 3 Fußboden
- Aggregat
- Diagonale Ecke
- Futter türen
- größer Stauraum
- Hubachse
- Hubdach
- Hydraulische Boden
- Luftfederung
- Lüfter
- Schieben
- Trink wasser anlage
= Weitere Informationen =
Refenmaß: 245/70/17.5
Bremsen: Trommelbremsen
Vorderachse: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 70%; Reifen Profil links außen: 70%; Reifen Profil rechts innerhalb: 35%; Reifen Profil rechts außen: 35%
Hinterachse 1: Max. Achslast: 8000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 70%; Reifen Profil links außen: 70%; Reifen Profil rechts innerhalb: 70%; Reifen Profil rechts außen: 70%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 8000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 70%; Reifen Profil links außen: 70%; Reifen Profil rechts innerhalb: 70%; Reifen Profil rechts außen: 70%
Wenden Sie sich an Bart Companjen, Giel Companjen, Frans Moran Santos, Bertus Companjen oder kantoor, office, buro., um weitere Informationen zu erhalten.
- Luftaffjedring
- Løfteaksel
- Løftetag
= Yderligere oplysninger =
Dækstørrelse: 245/70/17.5
Bremser: tromlebremser
Foraksel: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 70%; Dækprofil venstre udvendige: 70%; Dækprofil højre udvendige: 35%; Dækprofil højre udvendige: 35%
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 70%; Dækprofil venstre udvendige: 70%; Dækprofil højre udvendige: 70%; Dækprofil højre udvendige: 70%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 70%; Dækprofil venstre udvendige: 70%; Dækprofil højre udvendige: 70%; Dækprofil højre udvendige: 70%
- Αερανάρτηση
- Ανυψούμενη οροφή
- Eje elevador
- Suspensión neumática
- Techo elevadizo
= Más información =
Tamaño del neumático: 245/70/17.5
Frenos: frenos de tambor
Eje delantero: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 70%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 35%; Dibujo del neumático derecha exterior: 35%
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 8000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 70%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 8000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 70%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%
Póngase en contacto con Frans Moran Santos para obtener más información.
- Nostoakseli
- Nouseva katto
- 2 étage
- 3 etage
- Essieu de levage
- Suspension pneumatique
- Toit levant
= Plus d'informations =
Dimension des pneus: 245/70/17.5
Freins: freins à tambour
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 70%; Sculptures des pneus gauche externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 35%; Sculptures des pneus droit externe: 35%
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 70%; Sculptures des pneus gauche externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 70%; Sculptures des pneus gauche externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%
Veuillez contacter Frans Moran Santos pour plus d'informations
- Podizni krov
- Zračni ovjes
- Emelhető tető
- Emelőtengely
- Légrugós felfüggesztés
= További információk =
Gumiabroncs mérete: 245/70/17.5
Fékek: dobfékek
Első tengely: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja belül balra: 70%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 70%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 35%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 35%
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 8000 kg; Gumiabroncs profilja belül balra: 70%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 70%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 70%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 70%
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 8000 kg; Gumiabroncs profilja belül balra: 70%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 70%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 70%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 70%
- Sospensioni pneumatiche
- Tetto sollevabile
- Пневматическая подвеска
- Подъемная крыша
- Подъемная ось
= Дополнительная информация =
Размер шин: 245/70/17.5
Тормоза: барабанные тормоза
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 70%; Профиль шин левое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 35%; Профиль шин правое внешнее: 35%
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 70%; Профиль шин левое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 70%; Профиль шин левое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70%
- 2 vloeren
- 3 vloeren
- Aggregaat
- Belast beweegbare vloeren
- Drink installatie
- eigen batterijen
- Hefdak
- hydrauliek pomp
- Langere dissel
- Liftas
- Luchtvering
- Ruime kist
- Schuine hoeken
- Schuiven
- Trommelremmen
- Ventilatoren
- Voerdeuren
= Bijzonderheden =
3 lagen varkens, 2 lagen koeien
Baklengte 7.70
= Bedrijfsinformatie =
U bent van harte welkom bij Companjen Bedrijfswagen B.V. om de voertuig te bezichtigen. In overleg is dit ook in de avonden mogelijk. Belt u even van te voren om te voorkomen dat de voertuig van uw keuze niet gereserveerd of verkocht is?
Op al onze voertuigen geldt inruil en financiering mogelijk, voor meer informatie zijn wij te bereiken op показать контакты of показать контакты
Companjen Bedrijfswagens B.V.
Zonnekracht 12
7671RP Vriezenveen
Tel: показать контакты Buro/Kantoor
Tel: показать контакты Bertus Companjen
Tel:показать контакты Bart Companjen
Tel: показать контакты Giel Companjen
E-mail: показать контакты
Ondanks de zorg die besteed wordt aan een correcte invoer van de gegevens, kunnen wij niet verantwoordelijk
en/of aansprakelijk gehouden worden voor eventuele fouten in deze advertentie.
= Meer informatie =
Bandenmaat: 245/70/17.5
Remmen: trommelremmen
Vooras: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 70%; Bandenprofiel linksbuiten: 70%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 35%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 35%
Achteras 1: Max. aslast: 8000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 70%; Bandenprofiel linksbuiten: 70%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 70%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 70%
Achteras 2: Max. aslast: 8000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 70%; Bandenprofiel linksbuiten: 70%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 70%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 70%
Neem voor meer informatie contact op met Bart Companjen, Giel Companjen, Frans Moran Santos, Bertus Companjen of kantoor, office, buro.
- Løfteaksel
- Tak som kan løftes
- Oś podnoszona
- Pop up roof
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Rozmiar opon: 245/70/17.5
Hamulce: hamulce bębnowe
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 70%; Profil opon lewa zewnętrzna: 70%; Profil opon prawa zewnętrzna: 35%; Profil opon prawa zewnętrzna: 35%
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 70%; Profil opon lewa zewnętrzna: 70%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 70%; Profil opon lewa zewnętrzna: 70%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%
- Eixo de elevação
- Suspensão pneumática
- Tejadilho elevatório
= Mais informações =
Tamanho dos pneus: 245/70/17.5
Travões: travões de tambor
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 70%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 70%; Perfil do pneu exterior direito: 35%; Perfil do pneu exterior direito: 35%
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 8000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 70%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 70%; Perfil do pneu exterior direito: 70%; Perfil do pneu exterior direito: 70%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 8000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 70%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 70%; Perfil do pneu exterior direito: 70%; Perfil do pneu exterior direito: 70%
- Punte liftantă
- Suspensie pneumatică
- Zdvíhacia náprava
- Zdvíhacia strecha
- Luftfjädring
- Lyftaxel
- Lyftbart tak
= Ytterligare information =
Däckets storlek: 245/70/17.5
Bromsar: trumbromsar
Framaxel: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil inuti vänster: 70%; Däckprofil lämnades utanför: 70%; Däckprofil innanför höger: 35%; Däckprofil utanför höger: 35%
Bakaxel 1: Max. axellast: 8000 kg; Däckprofil inuti vänster: 70%; Däckprofil lämnades utanför: 70%; Däckprofil innanför höger: 70%; Däckprofil utanför höger: 70%
Bakaxel 2: Max. axellast: 8000 kg; Däckprofil inuti vänster: 70%; Däckprofil lämnades utanför: 70%; Däckprofil innanför höger: 70%; Däckprofil utanför höger: 70%
- Kaldırma dingili
- Kalkar tavan