Новый самосвал DAF XF 480 FAD
Assago Milanofiori Nord
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца
Италия, San Cipriano Picentino (SA)
Италия, Montecchio Maggiore (VI)
4 700 кг
Италия, Costigliole Saluzzo (CN)
Италия, Calenzano (FI)
3 000 кг
Италия, Rome
5 930 кг
Италия, Rimini
Италия, Lograto
Италия, Cuneo
Италия, San Cipriano Picentino (SA)
19 000 кг
Италия, Albinea
6 000 кг
Италия, Parma
Италия, Cuneo
Запчасти для грузовиков
Внешний вид кабины
- DAF Corner View
- Замок двери
- Лобовое стекло
- Наружные фонари, передние нижние
- Наружный солнцезащитный козырек
- Основные зеркала
- Подвеска кабины
- Ступенька кабины
- Фары дальнего света
Внутреннее пространство кабины
- Внутреннее освещение
- Подлокотник сиденья водителя
- Ремень безопасности
- Рулевое колесо
- Сиденье водителя
- Сиденье водителя базовое
- Сиденье второго водителя
- Сиденье второго водителя базовое
- Стеклоподъемники
- Фильтр пыльцы
- Холодильник/ящик
Доставка автомобиля
- Домкрат
- Набор инструментов
- Сертификат соответствия автомобиля (WVTA)
Колеса и шины
- Защитные обода колеса
- Колеса
Кузова и подготовка для установки кузова
- Аналоговые сигналы и предупреждения от кузова
- Версия разъема управления оборотами двигателя
- Вспомог. разъем гибкий
- Вспомогательный разъем
- Подготовка пневматического управления самосвала
- Разъем дополнительного освещения на шасси
Надежность и безопасность
- DAF Side/Turn Assist
- Алкозамок, подготовка
- Контроль состояния водителя
- Помощь при трогании с места
- Предупреждение о заднем ходе
- Противоугонные системы
Тормозная система
- Управление стояночным тормозом
Трансмиссия
- Режим Eco
Управление связью и движением
- Антенны
- Система Driver Performance Assistent
Шасси
- Задние фонари
- Кронштейны задних фонарей
- Сертификат рулевого управления
Эксплуатация и техническое обслуживание
- Обслуживание ITS
Электропитание 24 В
- Контроль зарядки АКБ
= Дополнительная информация =
Общая информация
Цвет: E1980 Chrystal White
Кабина: кабина без спального места (day)
Техническая информация
Трансмиссия: TraXon, 12 передачи, Автоматическая
Ось 1: Размер шин: 13R22.5
Ось 3: Макс. нагрузка на ось: 13000 kg
Функциональность
Марка кузова: Cantoni FV MARK 20 m3 sponda posteriore ala di gabbiano Rear tipper
Внутреннее пространство кабины
Размещение рулевого колеса: Слева
Гарантия
Гарантия: Warranty Plus
Гарантия: 300.000 км
Прочая информация
Управление автоматической коробкой передач: Автоматическая КП с ручным упр. - версия Full
Первый МОМ КПП: Первый МОМ КПП NH/4c-U-27/30
Проблесковые маячки: Две аварийные лампы
Матрас нижнего спального места: Без компонента: Матрас нижнего спального места
Настройка ограничителя скорости: Настройка ограничителя скорости 80 км/ч
Цвет шасси: C4P500GRY Цвет шасси серый
Цветной спойлер на крыше: Без компонента: цветной спойлер на крыше
Цвет боковые обтекатели: Без компонента: Цвет боковых обтекателей
Масса автопоезда GCM по силовому агрегату: Силовой агрегат, макс. GCM 58000 кг класс 2
Система рулевого управления: 2-контурная система рулевого управления
Поверхность основного зеркала: Основные зеркала выпуклые
Климатические условия: Стандартная изоляция кабины
Тип и положение воздухозаборника: Высокий вихревой воздухозаборник
Интервал технического обслуживания: Интервал технического обслуживания стандартный
Количество топлива на входе: Стандартное количество топлива +30 л
Шины поставщика: Goodyear
Размер шин, запасное колесо: Запасное: 13R22,5
Расположение компонентов шасси: Стандартное расположение компонентов
Материал емкости для сжатого воздуха: Емкости для сжатого воздуха стальные
Выхлопная труба: Выхлопная труба с правой стороны
Пневматическое соединение прицепа: Пневм. соединение прицепа звездообразного типа
Электрическое соединение прицепа: Электрическое соединение прицепа 24В/2x7 контактов
Версия задней пружины: Задние пружины 26,0 т, тормоза 26,0 т
Система замедлителя: MX Engine Brake
Применение рамы шасси: Стандартная подготовка шасси
Элемент рамы шасси: Лонжерон 310/8,5 мм, усиление по всей длине
Колесная база / задний свес: Колесная база 5,05 м / задний свес 1,50 м
Передаточное число задней оси: Передаточное число задней оси 3,76
Максимальная температура окружающей среды: Макс. температура окружающей среды 45°
Нагрузка на ведущую заднюю ось: Нагрузка на заднюю ось 13,00+13,00 т
Уровень внешнего шума: Стандартный уровень шума
Положение выхлопной трубы: Выхлопная труба горизонтальная, низкая
Класс применения: Класс применения 0
Табличка типа: Стандартная табличка типа
Защита радиатора от пыли: Пылезащитный экран
Питание дополнительного оборудования: Питание доп. оборудования: стандарт
Остановка двигателя на холостом ходу: Остановка двигателя на холостом ходу, 5 минут
Положение топливного бака: Топливный бак слева
Цилиндры пружинного тормоза задней сдвоенной оси: Цилиндр пружинного тормоза задней сдвоенной оси 2
Дневные ходовые огни: Светодиодные дневные ходовые огни
Рабочий фонарь задний: Подготовка для заднего рабочего фонаря
Вторая ось: Вторая передняя ось 187N
Передняя ось: Передняя: 2x 9,00 т, параболическая, 187N
Цвет нижней ступеньки кабины: Нижняя ступенька кабины, каменный серый
Обивка стенок кабины: Обивка стенок кабины, ПВХ винил
Версия со сцепн.тягой или самост.исп. по табл.типа: Со сцепной тягой по табличке типа, до макс. GCM
Индекс нагрузки шин, 1 пер. ось: Передняя ось 1, 9000 кг, индекс нагрузки шин 160
Тяговый прицеп и соединительный фланец: Поперечина D137-Dc92-V40
DAF Connect: Сетевые службы
Способ крепления кузова: Крепление кузова BAM 3, консоли типа A
Коробка передач: 12-ступенчатая, TraXon 12TX2610 OD, 12,92-0,77
Переключатели для послепродажной установки: Подготовка послепродажной установки переключателей
Индикация CO2: Индикация CO2: Y
Макс. GCM по тяговому брусу/сцепному устройству: Макс. GCM 56000 кг по тяговому брусу/сцеп.устр.
Цвет бампера: Цвет бампера: серый
Рабочие фонари на задней стенке кабины: Два рабочих фонаря LED для задней стенки кабины
Тип стекла двери: Закаленное стекло
Цвет внутренней отделки кабины: Цвета внутренней отделки кабины: Luxury
Декоративные элементы внутренней отделки кабины: Декоративная внутренняя отделка: Hexagon
Обивка дверей: Обивка дверей: полипропилен
Версия компрессора: Цилиндры компрессора 2 без муфты
Система DAF Infotainment: DAF Infotainment: Luxury
Отделка панели приборов: Отделка панели приборов: Vision
Шины пер1 или пер.оси: F1,13R22.5 GO OMTS 156/150 K Steering CBA
Сфера деятельности: Строительство и промышленные отходы
Область применения: Песок, гравий
Движение по горной местности: Ровная (0-3%)> холмистая (3-6%) / гористая (7-11%)
Дорожные условия: Стандартная
Режим эксплуатации: Стандартный режим
Зона эксплуатации: Рабочая зона Италия
Тип кузова: Самосвал внедорожный
Динамики: Динамики: Luxury
Страна регистрации: Регистрация в Италии
Шины 2-го (полу)прицепа, задняя ось: 2-ой прицеп, задние шины отсутствуют
Количество задних осей (полу-)прицепа: 1-ый прицеп, задн. ось(и) отсутствуют
Количество задних осей 2-го (полу-)прицепа: 2-ой прицеп, задн. оси отсутствуют
Шины прицепа, передние: 1-ый прицеп, шины отсутствуют
Шины 2-го прицепа, передние: 2-ой прицеп, передние шины отсутствуют
Шины (полу-)прицепа, задняя ось: 1-ый прицеп, шины на задней оси отсутствуют
Задняя ось(и) (полу-)прицепа: 1-ый прицеп, ось(и) отсутствуют
Задняя ось(и) 2-го (полу-)прицепа: 2-ой прицеп, задн. ось(и) отсутствуют
Количество передних осей прицепа: 1-ый прицеп, пер. ось отсутствует
Количество передних осей 2-го прицепа: 2-ой прицеп, пер. ось(и) отсутствуют
Стиль вождения: Стандартная
Сцепное устройство 2-го (полу-)прицепа: 2-ой прицеп, муфты отсутствуют
Передняя ось(и) прицепа: 1-ый прицеп, пер. ось(и) отсутствуют
Передняя ось(и) 2-го прицепа: 2-ой прицеп, пер. ось(и) отсутствуют
Профиль автомобиля: Грузовик без прицепа
Нагрузка на автомобиль - операции: Полная нагрузка на автомобиль (FTL), операции
Сцепное устройство (полу-)прицепа: 1-ый прицеп, сцепной брус посередине
Запасная шина: SP,13R22.5 GO OMTS 156/150 K Steering CBA
Цвет корпуса системы камер: Без компонента: Цвет корпуса CMS
Генератор и аккумулятор: Генератор 130 A, аккумуляторы 2x 210 Ач AGM
Шины ведущая задняя ось(и): R1,13R22.5 GO ODHD 156/150 K Traction DBB
Правила техники безопасности: Главный выключатель шасси
Рулонная солнцезащитная шторка со стороны водителя: Рулонная шторка со стороны водителя
Отсек для хранения центральный: Отсек для хранения центральный
Настройка Assist: Базовый Assist
Цвет панели фар: Цвет панели фар: Crystal White
Серия автомобиля: XF NewGen
Версия ручек дверей и боковой стенки: Ручка+накладка+бок.стенка: цвет кабины
Режим маневрирования: Urge-to-move
ПО автоматической коробки передач: Внедорожный режим с функцией Rock-free
Исполнение передней части шасси: Исполнение передней части шасси: усиленная
Высота движения, спереди: Передняя подвеска листовая рессорная, сверхвысокая
EAS, аккумуляторные батареи и бак для AdBlue(R): Блок EAS прв, горз. АКБ и бак AB лев под АКБ 45 л
Группа задней оси: Задняя: 26,00 т, трапециевидная, HR1670T
Топливный бак(-и): Алюм.топл.бак 330 л лев, высота 620 мм
Цвет кожухов зеркала: Кожухи зеркал черные для цвета каб. Crystal White
Указатель годового пробега: Годовой пробег < 85000 км/а
Кибербезопасность: Соответствует нормативам ООН R155 и R156
Пакеты дополнительного оборудования: P&P общий самосвал, проводное упр., подготовка
Версия топливного предварительного фильтра: Колесная база 3,05 м / задний свес 0,80 м