Самосвал Volvo FMX 460 Kipper 5 Achsen




















≈ 58 840 $
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца




















Getriebe: 12-Gang-Automatikgetriebe (Volvo I-Shift). Es verfügt über 12 Vorwärtsgänge und 4 Rückwärtsgänge (optional mit zusätzlichen Kriechgängen/Crawler Gears für extreme Steigungen).
Zulässiges Gesamtgewicht (zGG): 40.000 kg (40 Tonnen gesetzliches Limit in Deutschland/EU für 5-Achser, technisch sind im Baustellenbetrieb je nach Achskonfiguration sogar bis zu 50 Tonnen oder mehr möglich).
Leergewicht: ca. 16.500 kg bis 17.500 kg
Nutzlast (Zuladung): ca. 22.500 kg bis 23.500 kg
Baustellenstoßfänger: Robuster, dreiteiliger Stahl-Stoßfänger mit integriertem Unterfahrschutz und zentralem Abschleppbolzen.Scheinwerfer-Schutzgitter: Stabile Steinschlag-Schutzgitter aus Stahl über den Hauptscheinwerfern.Kippaufbau & Ladungssicherung:Premium-Hinterkipper: Volumenoptimierte Kippmulde mit glatten Seitenwänden, ideal für Schüttgut-, Sand- oder Asphalttransporte.
Schiebeplanen-System (Rollplane): Manuelles oder elektrisches Planenverdeck auf der Oberseite der Mulde zur Ladungssicherung und als Wärme-/Wetterschutz.
Fahrerhaus bei Motorstillstand und Wartezeiten.Wärmeisolierende Verglasung: Getönte Scheiben zur Reduzierung der Sonneneinstrahlung und Aufheizung der Kabine.Ablagen & Praxis-Ausstattung:Erweitertes Ablagenpaket: Großzügige Staufächer über der Windschutzscheibe, in den Türen und unter der Liege bzw. der Rückwand.Kühlschrank / Kühlbox: Integrierte Kühlbox unter der Liege bzw. im Tunnelbereich für Verpflegung auf der Baustelle.Fahrerhaus-Rückwandfenster: Integriertes Fenster in der Kabinenrückwand für eine direkte Sichtkontrolle der geladenen Fracht beim Rangieren.
Notbremsassistent (Forward Collision Warning mit Notbremsfunktion): Radargestütztes System zur Vermeidung von Auffahrunfällen, das den Lkw im Ernstfall automatisch abbremst.Spurhalteassistent (Lane Keeping Support): Warnt den Fahrer optisch und akustisch beim unbeabsichtigten Verlassen der Fahrspur.Volvo Dynamic Steering (VDS): Elektronisch unterstützte Lenkung, die Schläge von Schlaglöchern ausgleicht und das Lenken auf der Baustelle extrem leichtgängig macht.Berganfahrassistent (Hill Start Aid): Verhindert das Zurückrollen des vollbeladenen Lkw beim Anfahren an Steigungen.
Differenzialsperren: Längs- und Quersperren an den Antriebsachsen für maximale Traktion auf unbefestigtem Untergrund und Schlamm.