Тягач Mercedes-Benz SK 2038 V8 AK 4X4 BEAUTY !
Заинтересовались объявлением?
1/31
22 500 €
Цена без НДС
≈ 24 410 $
≈ 11 810 000 тенге
≈ 11 810 000 тенге
Марка:
Mercedes-Benz
Модель:
SK 2038 V8 AK 4X4 BEAUTY !
Тип:
тягач
Год выпуска:
1993-09
Первая регистрация:
1993-09-15
Пробег:
638 735 км
Грузоподъемность:
10 600 кг
Собственный вес:
8 400 кг
Полная масса:
19 000 кг
Место расположения:
Бельгия Gistel (West-Vlaanderen)6418 км от вас
Бельгия Gistel (West-Vlaanderen)6418 км от вас
Дата размещения:
1 окт. 2024 г.
Номер в стоке продавца:
10435
Описание
Габаритные размеры:
6,05 м × 2,5 м × 3,65 м
Топливный бак:
350 л
Двигатель
Мощность:
380 л.с. (279 кВт)
Топливо:
дизель
Объем:
12 763 см³
Количество цилиндров:
8
Евро:
Euro 1
КПП
Тип:
механика
Количество передач:
16
Оси
Количество осей:
2
Колесная формула:
4x4
Подвеска:
рессора/рессора
Колесная база:
3 500 мм
Спаренная резина:
Первая ось:
13R22.5
Вторая ось:
13R22.5
Тормоза
ABS:
Кабина
Электрорегулировка зеркал:
Ограничитель скорости:
Солнцезащитный козырек:
Удаленная инспекция
Доставка техники
Дополнительная комплектация
PTO:
Блокировка дифференциала:
Состояние
Состояние:
б/у
Дополнительная информация
Цвет:
зеленый
Важно
Данное предложение носит ознакомительный характер. Точную информацию запрашивайте у продавца.
Советы по покупке
Контакты продавца
Frederik Viaene
Языки:
португальский, испанский, итальянский, немецкий, французский, английский, нидерландский
+32 475 76 ...
Показать
+32 475 76 01 14
+32 59 27 ...
Показать
+32 59 27 77 09
Адрес
Бельгия, Западная Фландрия, 8470, Gistel (West-Vlaanderen), Nieuwpoortsesteenweg 126
Локальное время продавца:
13:46 (CEST)
Контакты продавца
Viatra Trucks NV – Vian NV
Бельгия
13 лет на Autoline
4.1
10 отзывов
+32 475 76 ...
Показать
+32 475 76 01 14
+32 59 27 ...
Показать
+32 59 27 77 09
Продаете технику?
Делайте это вместе с нами!
Похожие объявления
22 500 €
≈ 24 410 $
≈ 11 810 000 тенге
1995
303 814 км
Грузопод.
8 860 кг
8 860 кг
Бельгия, Gistel (West-Vlaanderen)
19 200 €
≈ 20 830 $
≈ 10 070 000 тенге
1997
793 554 км
Грузопод.
10 900 кг
10 900 кг
Бельгия, Bree
21 500 €
≈ 23 320 $
≈ 11 280 000 тенге
1996
1 250 000 км
Грузопод.
10 900 кг
10 900 кг
Бельгия, Bree
12 200 €
≈ 13 230 $
≈ 6 401 000 тенге
1995
385 515 км
Грузопод.
32 450 кг
32 450 кг
Бельгия, Bree
23 250 €
≈ 25 220 $
≈ 12 200 000 тенге
2008
853 118 км
Грузопод.
16 265 кг
16 265 кг
Бельгия, Bree
20 900 €
≈ 22 670 $
≈ 10 970 000 тенге
2018
645 610 км
Грузопод.
11 246 кг
11 246 кг
Бельгия, Bree
23 250 €
≈ 25 220 $
≈ 12 200 000 тенге
2017
628 534 км
Грузопод.
10 810 кг
10 810 кг
Бельгия, Bree
23 900 €
≈ 25 920 $
≈ 12 540 000 тенге
2011
862 103 км
Грузопод.
12 015 кг
12 015 кг
Бельгия, Handzame
23 450 €
≈ 25 440 $
≈ 12 300 000 тенге
2018
573 339 км
Бельгия, Handzame
21 950 €
≈ 23 810 $
≈ 11 520 000 тенге
2014
426 758 км
Грузопод.
11 470 кг
11 470 кг
Бельгия, Harchies
21 900 €
≈ 23 750 $
≈ 11 490 000 тенге
2011
528 027 км
Грузопод.
11 005 кг
11 005 кг
Бельгия, Handzame
22 850 €
≈ 24 790 $
≈ 11 990 000 тенге
2017
744 448 км
Грузопод.
11 582 кг
11 582 кг
Бельгия, Handzame
23 900 €
≈ 25 920 $
≈ 12 540 000 тенге
2011
859 430 км
Бельгия, Handzame
20 450 €
≈ 22 180 $
≈ 10 730 000 тенге
2017
653 695 км
Грузопод.
11 475 кг
11 475 кг
Бельгия, Handzame
24 450 €
≈ 26 520 $
≈ 12 830 000 тенге
2012
722 826 км
Бельгия, Handzame
22 750 €
≈ 24 680 $
≈ 11 940 000 тенге
2017
516 316 км
Бельгия, Handzame
21 750 €
≈ 23 590 $
≈ 11 410 000 тенге
2016
417 132 км
Бельгия, Genk
17 500 €
≈ 18 980 $
≈ 9 182 000 тенге
2005
426 357 км
Грузопод.
10 900 кг
10 900 кг
Бельгия, Gistel (West-Vlaanderen)
23 900 €
≈ 25 920 $
≈ 12 540 000 тенге
2006
665 358 км
Грузопод.
10 700 кг
10 700 кг
Бельгия, Bree
21 450 €
≈ 23 270 $
≈ 11 250 000 тенге
2014
655 339 км
Грузопод.
11 472 кг
11 472 кг
Бельгия, Handzame
- Engine Brake
- Leaf spring suspension
- PTO Hydraulics
- Tipper hydraulics
= More information =
Bodywork: Standard tractor
Transmission: MERCEDES, 16 gears, Manual gearbox
Tyre size: 13R22.5
Front axle: Max. axle load: 6700 kg; Steering; Tyre profile left: 90%; Tyre profile right: 90%; Reduction: hub reduction
Rear axle: Max. axle load: 13000 kg; Tyre profile left inner: 50%; Tyre profile left outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Reduction: hub reduction
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Please contact Frederik Viaene for more information
- Спирачка на двигателя
- Хидравлика на самосвала
- Odpružení listovými pružinami
- Vyklápěcí hydraulika
- Blattfederung
- Kipphydraulik
- Motorbremse
- PTO Hydraulik
= Weitere Informationen =
Aufbau: Standard-SZM
Getriebe: MERCEDES, 16 Gänge, Schaltgetriebe
Refenmaß: 13R22.5
Vorderachse: Max. Achslast: 6700 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 90%; Reifen Profil rechts: 90%; Reduzierung: Ausenplanetenachsen
Hinterachse: Max. Achslast: 13000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 50%; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 50%; Reifen Profil rechts außen: 50%; Reduzierung: Ausenplanetenachsen
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Wenden Sie sich an Frederik Viaene, um weitere Informationen zu erhalten.
- Bladaffjedring
- Motorbremse
- Tipladshydraulik
= Yderligere oplysninger =
Karosseri: Standardtrækker
Transmission: MERCEDES, 16 gear, Manuel gearkasse
Dækstørrelse: 13R22.5
Foraksel: Maks. akselbelastning: 6700 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 90%; Dækprofil højre: 90%; Reduktion: navreduktion
Bagaksel: Maks. akselbelastning: 13000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 50%; Dækprofil venstre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Reduktion: navreduktion
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
Kontakt Frederik Viaene for yderligere oplysninger
- Υδραυλικό σύστημα ανατρεπόμενου οχήματος
- Φρένο κινητήρα
- Freno motor
- Hidráulica de volquete
- Suspensión
= Más información =
Carrocería: Tractor estándar
Transmisión: MERCEDES, 16 marchas, Cambio manual
Tamaño del neumático: 13R22.5
Eje delantero: Carga máxima del eje: 6700 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 90%; Dibujo del neumático derecha: 90%; Reducción: reducción de cubo
Eje trasero: Carga máxima del eje: 13000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 50%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Reducción: reducción de cubo
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
Póngase en contacto con Frederik Viaene para obtener más información.
- Lehtijousitus
- Moottorin jarru
- Frein Moteur
- Hydraulique
- PTO Hydraulique
- Suspension de feuille
= Plus d'informations =
Construction: Tracteur standard
Transmission: MERCEDES, 16 vitesses, Commande manuelle
Dimension des pneus: 13R22.5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 6700 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 90%; Sculptures des pneus droite: 90%; Réduction: moyeux réducteurs
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 13000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 50%; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Réduction: moyeux réducteurs
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
Veuillez contacter Frederik Viaene pour plus d'informations
- Lisnata opruga
- Motorfék
- Rugós felfüggesztés
- Idraulica cassone ribaltabile
- Sospensione balestra
- Гидравлическая система самосвала
- Рессорная подвеска
- Тормоз двигателя
= Дополнительная информация =
Кузов: Стандартный седельный тягач
Трансмиссия: MERCEDES, 16 передачи, Механическая коробка передач
Размер шин: 13R22.5
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 6700 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 90%; Профиль шин справа: 90%; Редуктор: редуктор ступицы
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 13000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 50%; Профиль шин левое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Редуктор: редуктор ступицы
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
Свяжитесь с Frederik Viaene для получения дополнительной информации
- Bladvering
- Kiphydrauliek
- Motorrem
- PTO Hydrauliek
= Meer informatie =
Opbouw: Standaard trekker
Transmissie: MERCEDES, 16 versnellingen, Handgeschakeld
Bandenmaat: 13R22.5
Vooras: Max. aslast: 6700 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 90%; Bandenprofiel rechts: 90%; Reductie: naafreductie
Achteras: Max. aslast: 13000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 50%; Bandenprofiel linksbuiten: 50%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 50%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 50%; Reductie: naafreductie
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Neem voor meer informatie contact op met Frederik Viaene
- Hydraulikk for tippvogn
- Motorbrems
- Hamulec silnikowy
- Hydraulika
- Resory
= Więcej informacji =
Budowa: Standardowy ciągnik
Pędnia: MERCEDES, 16 biegi, Manualna skrzynia biegów
Rozmiar opon: 13R22.5
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 6700 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 90%; Profil opon prawa: 90%; Redukcja: redukcja piasty
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 13000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 50%; Profil opon lewa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Redukcja: redukcja piasty
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Frederik Viaene
- Sistema hidráulico de camião basculante
- Suspensão de molas
- Travão de motor
= Mais informações =
Carroçaria: Unidade de tração standard
Transmissão: MERCEDES, 16 velocidades, Caixa de velocidades manual
Tamanho dos pneus: 13R22.5
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 6700 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 90%; Perfil do pneu direita: 90%; Redução: redução do cubo
Eixo traseiro: Máx carga por eixo: 13000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Redução: redução do cubo
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
Contacte Frederik Viaene para obter mais informações
- Sistem hidraulic pentru basculantă
- Suspensie pe arcuri
- Motorová brzda
- Odpruženie listovými pružinami
- Motorbroms
- Tippvagnshydraulik
- Motor freni
- Yaprak yaylı süspansiyon